MES系統(tǒng)行業(yè)資訊
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SMT技術(shù)發(fā)展方向
所謂SMT技術(shù),是指把片狀結(jié)構(gòu)的元器件或適合于表面組裝的小型化元器件,按照電路的要求放置在印制板的表面上,用再流焊或波峰焊等焊接工藝裝配起來(lái),構(gòu)成具有一定功能的電子部件的組裝技術(shù)。近年來(lái),電子應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展表現(xiàn)出三個(gè)顯著的特征。
乾元坤和編輯
日期:2024-12-19 -
MES系統(tǒng)綜合效益有哪些
隨著工業(yè)信息化的不斷發(fā)展,MES系統(tǒng)在企業(yè)中應(yīng)用的越來(lái)越廣泛了,但是,作為企業(yè)還是比較關(guān)注MES系統(tǒng)的效益,因?yàn)檎自O(shè)備實(shí)施下來(lái)要花費(fèi)很高的成本,那么究竟MES系統(tǒng)都有哪些效益呢?
乾元坤和編輯
日期:2024-12-19 -
新能源汽車(chē)共享出行2.0模式 網(wǎng)點(diǎn)需集中布局
前文分享了新能源車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)未來(lái)利潤(rùn)或超500億,本文來(lái)看新能源車(chē)出享2.0模式。2016年,隨著城市污染日益嚴(yán)重,共享經(jīng)濟(jì)理念開(kāi)始滲入日常生活。作為全新的商業(yè)模式,共享出行正改變著城市交通出行體系。在摩拜、ofo的火速擴(kuò)張下,汽車(chē)共享能不能像摩拜一樣自由取還?新能源汽車(chē)分時(shí)租賃,正試圖掀起新一輪質(zhì)的變革。
乾元坤和編輯
日期:2024-12-19 -
SMT貼片機(jī)生產(chǎn)線回流焊工藝
回流焊工藝是SMT中一個(gè)很基礎(chǔ)的操作,回流焊工藝就是通過(guò)熔化預(yù)先分配到印制線路板焊盤(pán)上的焊膏,從而實(shí)現(xiàn)表面貼裝元器件的焊接面或引腳與印制線路板焊盤(pán)之間機(jī)械及電氣連接的焊接。
乾元坤和編輯
日期:2024-12-19 -
2017下半年我國(guó)光伏市場(chǎng)增速或?qū)⒎啪?/a>
前文分享了資產(chǎn)管理員培訓(xùn),本文來(lái)看2017下半年我國(guó)光伏市場(chǎng)增速或?qū)⒎啪?。上半年,在我?guó)光伏市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的拉動(dòng)下,企業(yè)產(chǎn)能利用率高企,市場(chǎng)呈現(xiàn)階段性供不應(yīng)求的局面。
乾元坤和編輯
日期:2024-12-19 -
新時(shí)代新氣象新作為|老工業(yè)基地告別大老粗——遼寧從傳統(tǒng)制造向智能制造邁進(jìn)
“現(xiàn)在我們整個(gè)車(chē)間自動(dòng)化率達(dá)到75%,智能工廠讓新車(chē)品質(zhì)得到了大幅提升,還降低了成本?!碧崞鹬悄苤圃鞄?lái)的好處,華晨汽車(chē)集團(tuán)智能制造部部長(zhǎng)張迎杰滔滔不絕。
乾元坤和編輯
日期:2024-12-19 -
淘汰產(chǎn)能續(xù)發(fā)力 鋼鐵行業(yè)發(fā)展添活力
前文分享了新能源汽車(chē)共享出行2.0模式 網(wǎng)點(diǎn)需集中布局,本文來(lái)看鋼鐵行業(yè)發(fā)展的情況。去年,我國(guó)鋼鐵行業(yè)提前完成去產(chǎn)能任務(wù),鋼企有效實(shí)施兼并重組,鋼材價(jià)格水平明顯回升。但即便如此,鋼鐵業(yè)仍然面臨著國(guó)際貿(mào)易反傾銷(xiāo)、全行業(yè)利潤(rùn)率低、環(huán)保形勢(shì)嚴(yán)峻等問(wèn)題。
乾元坤和編輯
日期:2024-12-19 -
寧夏將建成年產(chǎn)20萬(wàn)輛新能源乘用車(chē)生產(chǎn)基地
前文分享了新能源車(chē)3月迎來(lái)新機(jī)遇,本文來(lái)看寧夏將建成年產(chǎn)20萬(wàn)輛新能源乘用車(chē)生產(chǎn)基地。3月15日,由寧東基地管委會(huì)、北京嘉寓(集團(tuán))有限公司、山東高登賽能源有限公司共同合作的一期50億元年產(chǎn)20萬(wàn)輛新能源乘用車(chē)項(xiàng)目在銀川簽約。自治區(qū)黨委常委、自治區(qū)副主席張超超出席簽約儀式。
乾元坤和編輯
日期:2024-12-19 -
新能源汽車(chē)銷(xiāo)售還需要4S店嗎?
隨著全球能源和環(huán)境問(wèn)題不斷凸顯,發(fā)展新能源汽車(chē)已成為世界各國(guó)的共識(shí),我國(guó)將其列入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)行列,在支持新能源汽車(chē)發(fā)展上不遺余力。目前,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正由示范性推廣轉(zhuǎn)向規(guī)?;瘧?yīng)用。2016年,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量均突破50萬(wàn)輛,連續(xù)兩年產(chǎn)銷(xiāo)量全球第一,到2020年,我國(guó)新能源汽車(chē)保有量將突破500萬(wàn)輛。
乾元坤和編輯
日期:2024-12-19 -
我國(guó)智能制造取得了哪些成果?
制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主體,是立國(guó)之本、興國(guó)之器、強(qiáng)國(guó)之基,中國(guó)制造2025明確指出以加快新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度為主線,推進(jìn)智能制造為主攻方向。
乾元坤和編輯
日期:2024-12-19