MES系統(tǒng)行業(yè)資訊

• 南京：爭創(chuàng)國家智能制造發(fā)展新高地

  本次大會(huì)在南京召開，搭建了國際性、高層次智能制造合作交流平臺(tái)，是對南京產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和爭當(dāng)江蘇先進(jìn)制造業(yè)排頭兵的一次再動(dòng)員再部署，提升南京在智能制造領(lǐng)域的城市地位，促進(jìn)南京構(gòu)建國家智能制造發(fā)展新高地！

  乾元坤和編輯
  日期:2024-12-19

• 北汽攜手百度在智能汽車領(lǐng)域達(dá)成合作

  前文分享了淘汰產(chǎn)能續(xù)發(fā)力 鋼鐵行業(yè)發(fā)展添活力，本文來看北汽攜手百度布局智能汽車。北京汽車股份有限公司攜手百度智能汽車日前宣布，雙方在智能汽車領(lǐng)域達(dá)成全面戰(zhàn)略合作。

  乾元坤和編輯
  日期:2024-12-19

• 西安加快新能源汽車推廣

  3月15日，記者從西安市政府獲悉，2017年，西安市將進(jìn)一步加快新能源汽車推廣應(yīng)用，擴(kuò)大新能源汽車在公共服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用規(guī)模，繼續(xù)實(shí)施牌照免費(fèi)、市管停車場免費(fèi)停車2小時(shí)、不限行、可走公交道等優(yōu)惠政策，鼓勵(lì)單位、個(gè)人購買使用新能源車。

  乾元坤和編輯
  日期:2024-12-19

• 新能源客車市場再遇冷 客車企5月產(chǎn)銷均下滑

  延續(xù)4月客車市場的疲勢（客車1-4月產(chǎn)銷同比分別下降21.9%和21.2%），5月客車市場再遇冷。6月7日，中通客車披露了5月產(chǎn)銷快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，中通客車前5個(gè)月產(chǎn)量同比下降43.99%，銷量同比下降46.83%。

  乾元坤和編輯
  日期:2024-12-19

• 新能源汽車銷量持續(xù)增長

  前文分享了資產(chǎn)管理的組織機(jī)構(gòu)，本文來看新能源汽車銷量持續(xù)增長。11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布數(shù)據(jù)顯示，7月份，我國汽車產(chǎn)銷量環(huán)比均有所下降，同比均有所增長。7月，我國汽車產(chǎn)銷分別為205.9萬輛和197.1萬輛，產(chǎn)銷量比去年同期分別增長4.8%和6.2%，環(huán)比上月分別下降5%和9.2%。其中，新能源汽車產(chǎn)銷同比較快增長，1-7月同比產(chǎn)銷增長率都呈現(xiàn)兩位數(shù)增長。

  乾元坤和編輯
  日期:2024-12-19

• 適應(yīng)“工業(yè)4.0”技能人才現(xiàn)結(jié)構(gòu)性短缺

  工業(yè)機(jī)器人雖然應(yīng)用廣泛，但是技能人才卻一時(shí)跟不上時(shí)代的需求，本身高技能人才就稀缺，再加上一些高技能人才不愿投身一線崗位導(dǎo)致人才缺失，改革職業(yè)教育勢在必行。

  乾元坤和編輯
  日期:2024-12-19

• 我國將加快制定為產(chǎn)品質(zhì)量護(hù)航的智能制造產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)

  中國輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長張崇和10日表示，我國將加快制定智能制造產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，提高國際標(biāo)準(zhǔn)的轉(zhuǎn)化率，并加強(qiáng)輕工業(yè)產(chǎn)品的檢測和認(rèn)證，打響“中國制造”質(zhì)量牌。

  乾元坤和編輯
  日期:2024-12-19

• 中商產(chǎn)業(yè)研究院：智能制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃注意的“三性”

  智能制造是一種新的生產(chǎn)方式，是將新一代信息技術(shù)（物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等）與制造活動(dòng)各個(gè)環(huán)節(jié)（設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理、服務(wù)等）相融合，具有信息深度自知感、智慧優(yōu)化自決策、精準(zhǔn)控制自執(zhí)行等功能的先進(jìn)制造過程、系統(tǒng)與模式的總稱。

  乾元坤和編輯
  日期:2024-12-19

• 分類施策 紡織行業(yè)審慎推進(jìn)智能制造

  “在推進(jìn)工作中，我們要堅(jiān)持實(shí)事求是原則，大力加強(qiáng)調(diào)查研究，摸清不同行業(yè)、不同企業(yè)情況，加強(qiáng)智能制造項(xiàng)目必要性和可行性分析，多方統(tǒng)籌，分類施策。要積極引導(dǎo)，審慎推進(jìn)，既不要坐失良機(jī)，也不要盲目冒進(jìn)?！?/p>

  乾元坤和編輯
  日期:2024-12-19

• 制造型企業(yè)為什么要引進(jìn)MES系統(tǒng)

  近幾年很多大型的制造型企業(yè)都開始開發(fā)屬于自己的MES系統(tǒng)，但是有一部分企業(yè)在MES系統(tǒng)實(shí)施后卻沒有收到很好的效果，其實(shí)這些歸根結(jié)底就是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者必須要明白企業(yè)為什么要引進(jìn)MES系統(tǒng)，MES系統(tǒng)都有哪些作用。

  乾元坤和編輯
  日期:2024-12-19