現(xiàn)在鋰電池的運(yùn)營(yíng)范圍越來(lái)越廣，包括我們手機(jī)的電池很多家用電器中的都有應(yīng)用，最近幾年鋰電池作為一種新興的資源發(fā)展很好，但是對(duì)于鋰電池的使用并不是很熟悉，鋰電池維護(hù)管理除了保證鋰電池良好的運(yùn)行環(huán)境，還要做好以下的工作：
鋰電池的正確使用方法
對(duì)鋰電池組進(jìn)行單獨(dú)放電，以考察鋰電池組是否能夠滿足最大平均負(fù)荷的需要，這種放電方式，稱之為核對(duì)性放電。具體的做法是：選擇在最大負(fù)荷的情況下，中斷高頻開(kāi)關(guān)電源的工作，使鋰電池組單獨(dú)放電(或者人為地增加負(fù)荷，使得鋰電池組按照10小時(shí)率電流值進(jìn)行放電)，讓實(shí)際負(fù)荷需要的電量，全部由鋰電池組承擔(dān)，放電結(jié)束時(shí)核算鋰電池組的輸出容量。實(shí)際運(yùn)行中，直流系統(tǒng)仍然采取電壓監(jiān)測(cè)的方式。個(gè)別鋰電池的容量嚴(yán)重下降，但平時(shí)運(yùn)行中沒(méi)有被及時(shí)的發(fā)現(xiàn)，這是因?yàn)槿萘坎蛔愕匿囯姵仉妷和容^高，使得經(jīng)驗(yàn)不足的人員認(rèn)為這些鋰電池容量沒(méi)有問(wèn)題。在浮充電狀態(tài)下，每個(gè)鋰電池的浮充電流都是一樣的，由于容量不足的鋰電池的內(nèi)阻比較大，而內(nèi)阻大的鋰電池上的分壓就比別的鋰電池分壓大，測(cè)量的結(jié)果是——容量不足的鋰電池電壓比別的鋰電池的電壓高。所以，只根據(jù)鋰電池電壓來(lái)判斷其容量是不可取的，也是不真實(shí)的。作為閥控鋰電池，核對(duì)性充放電是很有必要的，而且是需要嚴(yán)格執(zhí)行的。
浮充電運(yùn)行方式就是在直流電源系統(tǒng)中，鋰電池組與充電裝置設(shè)備并聯(lián)，作為支持變電站直流電源系統(tǒng)工作的唯一后備電源的鋰電池工作方式。在浮充電運(yùn)行的過(guò)程中，由于各個(gè)鋰電池內(nèi)阻的不同、自放電的不同，而導(dǎo)致它們的實(shí)際容量有所差異，表現(xiàn)在其端電壓不一致。浮充工作方式下的鋰電池，充放電循環(huán)次數(shù)少，自放電和深放電的容量又能及時(shí)補(bǔ)足，活性物質(zhì)利用率高，使用壽命長(zhǎng)。鋰電池存在著自放電現(xiàn)象，所以在浮充使用時(shí)鋰電池的充電電壓必須保持恒定值，在該電壓的作用下，充入的電量應(yīng)足以補(bǔ)償鋰電池由于自放電而損失的電量。同時(shí)，應(yīng)保證在相對(duì)較短時(shí)間內(nèi)使放過(guò)電的電池充足電，這樣就可以使鋰電池長(zhǎng)期處于充足電狀態(tài)。
鋰電池組運(yùn)行環(huán)境溫度的不同，鋰電池對(duì)于浮充電壓的要求也會(huì)有所不同，應(yīng)該設(shè)置好監(jiān)控器的相關(guān)運(yùn)行技術(shù)參數(shù)，以消除由于溫度差異帶來(lái)的欠充電和過(guò)充電。所以，根據(jù)環(huán)境溫度的變化，浮充電壓值也要做相應(yīng)調(diào)整。
在鋰電池組運(yùn)行的過(guò)程中，由于各個(gè)鋰電池的自放電不完全一致，會(huì)導(dǎo)致個(gè)別鋰電池的內(nèi)阻、端電壓與大多數(shù)鋰電池有差異存在，造成各個(gè)鋰電池的容量不一致，也就是不均衡現(xiàn)象。為了解決此類問(wèn)題而提高充電裝置的輸出電壓，在鋰電池回路中產(chǎn)生較大的充電電流，此時(shí)，在滿足個(gè)別鋰電池容量補(bǔ)充的同時(shí)，其他鋰電池是出于過(guò)充電狀態(tài)的。均衡充電不宜經(jīng)常使用，否則將會(huì)對(duì)于其他的鋰電池造成不良的影響(失水、熱失控等)，必要時(shí)可以對(duì)個(gè)別鋰電池進(jìn)行單獨(dú)的活化處理，以恢復(fù)其容量。
鋰電池有著固有的正常使用循環(huán)次數(shù)，放電次數(shù)、放電程度都會(huì)直接影響鋰電池的實(shí)際使用壽命。鋰電池的放電次數(shù)越多、放電深度越深，它的使用壽命就會(huì)越短。所以，應(yīng)該盡量減少大電流的放電次數(shù)和放電深度，以保證鋰電池的容量和使用壽命。
鋰電池的日常維護(hù)仍然不能忽視，清潔和外觀檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理，以免影響電源系統(tǒng)正常運(yùn)行。巡視時(shí)可以通過(guò)短時(shí)問(wèn)的帶負(fù)載放電，發(fā)現(xiàn)和預(yù)防鋰電池容量嚴(yán)重不足和鋰電池開(kāi)路等情況。如果個(gè)別鋰電池容量有問(wèn)題，就會(huì)表現(xiàn)為：在停止浮充狀態(tài)下，帶負(fù)載放電時(shí)其電壓下降比較快;而在恢復(fù)浮充時(shí)，其電壓上升也比較陜。
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