在傳統(tǒng)生產(chǎn)模式下，企業(yè)由于生產(chǎn)銷售的數(shù)量、時(shí)間等不確定性因素的影響，對(duì)于原材料采購、生產(chǎn)物料管理上都存在不能最大化利用，無形中提高了生產(chǎn)采購成本，降低了資金周轉(zhuǎn)效率，企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模不能有效的進(jìn)行擴(kuò)展。乾元坤和通過落實(shí)《中國制造2025綱要》，積極的探索實(shí)現(xiàn)制造業(yè)智能化的發(fā)展道路，MES制造執(zhí)行系統(tǒng)結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，讓個(gè)性化定制、柔性化生產(chǎn)不斷深入制造業(yè)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的零庫存，提升企業(yè)的綜合競爭力。

以汽輪機(jī)的生產(chǎn)制造為例，進(jìn)行簡單的探討。

汽輪機(jī)作為高端裝備制造領(lǐng)域，傳統(tǒng)的生產(chǎn)制造中，原先需要四五天的周轉(zhuǎn)時(shí)間，MES系統(tǒng)建立起一套基于互聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈管理體系，涵蓋所有生產(chǎn)信息、原材料及零部件合作伙伴，原材料采購、零部件采購、生產(chǎn)物料管理已全部實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)化,將生產(chǎn)周期縮短為幾分鐘，實(shí)現(xiàn)了加工生產(chǎn)的前端管理和后端管理效率的有效提升。

訂單式生產(chǎn)，是汽輪機(jī)這類大型裝備制造業(yè)的生產(chǎn)特色。在為客戶實(shí)施個(gè)性化定制的過程中，能不能像搭積木一樣實(shí)現(xiàn)撬裝化快裝，降低人力、物力成本？MES系統(tǒng)從用戶角度出發(fā)，針對(duì)較小型汽輪機(jī)推出撬裝化快裝式項(xiàng)目，大大提升產(chǎn)品服務(wù)競爭力。

面對(duì)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)，特別是裝備制造業(yè)面臨市場平臺(tái)期，管理創(chuàng)新、控本增效，就顯得尤為重要。MES系統(tǒng)在加工生產(chǎn)全過程實(shí)現(xiàn)數(shù)字化，從研發(fā)、生產(chǎn)、流通等各環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)電子數(shù)據(jù)傳遞，既使供應(yīng)鏈管理更加精準(zhǔn)高效，也進(jìn)一步提升質(zhì)量把控。MES系統(tǒng)實(shí)施后，將使運(yùn)行效率再提升近20%。

中國制造2025，正從“大規(guī)模生產(chǎn)”轉(zhuǎn)向“個(gè)性化定制”。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，制造業(yè)的智能化改造正發(fā)揮出積極的效應(yīng)。通過現(xiàn)代化的管理方案與自動(dòng)化設(shè)備的不斷升級(jí)，實(shí)現(xiàn)中國制造智能化，走向世界。

綜上所述，在全面推進(jìn)中國制造2025的過程中，乾元坤和MES系統(tǒng)通過對(duì)現(xiàn)有的自動(dòng)化設(shè)備進(jìn)行集成管理，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備的數(shù)字化管理，同時(shí)對(duì)于針對(duì)ERP、設(shè)備管理系統(tǒng)等其他管理系統(tǒng)的連接，對(duì)于企業(yè)生產(chǎn)的透明化管理和綜合管理，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的自動(dòng)化采集和共享，有一定的指導(dǎo)性意義。

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