目前，國內(nèi)汽車企業(yè)數(shù)量眾多，現(xiàn)在很多汽車生產(chǎn)廠家紛紛開始利用MES系統(tǒng)，MES系統(tǒng)幫助汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了生產(chǎn)的實時監(jiān)控，并且效率有了很大的提高。汽車行業(yè)已日益呈現(xiàn)定制化特點，這些都使得國內(nèi)汽車企業(yè)面臨巨大的壓力和挑戰(zhàn)。
汽車MES系統(tǒng)背景及其源碼
在這種情況下，企業(yè)要想贏得市場，就必須不斷提高創(chuàng)新能力，以更快的速度生產(chǎn)出市場需要的產(chǎn)品，其重要對策就是采用將傳統(tǒng)的制造技術(shù)與現(xiàn)代的信息、自動化、管理技術(shù)等有機融合而成的新一代的先進制造技術(shù)，提高企業(yè)信息化水平，以最終達到提高企業(yè)生產(chǎn)的敏捷性和核心競爭力的目的在汽車制造行業(yè)，企業(yè)信息化程度都比較高，大多數(shù)具有實力的汽車制造企業(yè)都在上層擁有企業(yè)資源計劃(ERP)和在底層擁有過程控制系統(tǒng)(PCS)。
MES系統(tǒng)的主要功能分為三個方面，第一，以ERP提供的主生產(chǎn)計劃和生產(chǎn)現(xiàn)場的實際情況為基礎(chǔ)來制訂車間的生產(chǎn)計劃，安排各工位的詳細任務(wù)；第二，將車間生產(chǎn)的過程信息和實時狀態(tài)信息，如計劃完成情況、物流信息、人員信息和設(shè)備信息等反饋給ERP系統(tǒng)；第三，對生產(chǎn)過程的異常情況進行響應(yīng)，以保證生產(chǎn)過程的正常進行在實地調(diào)研和需求分析的基礎(chǔ)上，本文針對汽車制造企業(yè)的沖壓、焊裝、涂裝和總裝生產(chǎn)線的MES系統(tǒng)(以下簡稱JL-MES系統(tǒng))系統(tǒng)提出了一個整體解決方案。
通過MES系統(tǒng)的實施，生產(chǎn)管理者能夠?qū)崟r了解車間在制品、物料、人員、設(shè)備、庫存等狀態(tài)信息，能夠?qū)A(chǔ)數(shù)據(jù)、生產(chǎn)計劃、物料、車間制造資料進行有效管理，從而及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中存在的問題，并采用相應(yīng)的方式解決問題，最終達到降低生成本、節(jié)約不必要浪費的時間、提高產(chǎn)品質(zhì)量的目的。
MES系統(tǒng)實施的目標(biāo)是針對整個車間生產(chǎn)過程的優(yōu)化，并不僅僅是為了解決某一特定生產(chǎn)管理問題；MES系統(tǒng)能夠?qū)崟r采集與制造過程相關(guān)的數(shù)據(jù)，并且能夠?qū)Σ杉降臄?shù)據(jù)做出相應(yīng)處理；MES系統(tǒng)能夠同時跟計劃層和控制層進行數(shù)據(jù)交流，起到連接計劃層和控制層的作用。由以上各相關(guān)機構(gòu)對MES系統(tǒng)定義可知，雖然關(guān)于MES系統(tǒng)的表述方式不同，但總得來說，對MES系統(tǒng)定義主要包含了以下四個基本觀點：軟硬一體：MES系統(tǒng)是一個由許多功能模塊或軟件集成的管理信息系統(tǒng)，由用來完成車間生產(chǎn)任務(wù)管理的各種相關(guān)軟件和硬件組成；全局性：MES系統(tǒng)實施的目標(biāo)是對從訂單下達到產(chǎn)品完成下線的整個車間生產(chǎn)過程優(yōu)化，而不是為了解決某一特定生產(chǎn)管理問題；及時性：MES系統(tǒng)對生產(chǎn)過程的實時、過得數(shù)據(jù)和信息進行采集，并按一定的約束機制對其做出相應(yīng)的分析和快速響應(yīng)。
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