最近很多人都在傳關(guān)于新能源車(chē)的一些補(bǔ)貼政策，還有一些人認(rèn)為新能源車(chē)出事故的概率比較高，所以補(bǔ)貼政策會(huì)進(jìn)行限制，但是目前來(lái)看很多集團(tuán)還在生產(chǎn)新能源車(chē)，在不久的將來(lái)一個(gè)新版本的新能源的政策一定會(huì)出臺(tái)，不知到時(shí)候這些企業(yè)會(huì)做出怎樣的產(chǎn)業(yè)調(diào)整。
新能源車(chē)補(bǔ)貼政策調(diào)整
德國(guó)作為寶沃汽車(chē)的誕生地，寶沃繼中國(guó)本土建廠投產(chǎn)車(chē)型之后又將啟動(dòng)新的工廠計(jì)劃。據(jù)悉，新廠以投產(chǎn)新能源車(chē)型為主，規(guī)劃了包括BX7純電動(dòng)版、BX7插電混動(dòng)版以及BX51.4T插電混動(dòng)版在內(nèi)三款新能源汽車(chē)。據(jù)廠家介紹，BX7插電混動(dòng)版將搭載一套由一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，匹配7速雙離合變速箱。其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為165kW，峰值扭矩300Nm。據(jù)官方稱(chēng)，新車(chē)百公里用時(shí)為6.35秒，最高時(shí)速可以達(dá)到220km/h。2017年末，BX7插電混動(dòng)版有望以寶沃首款新能源的身份進(jìn)入市場(chǎng)。
2016年1-9月，5米以上新能源客車(chē)銷(xiāo)量達(dá)56867輛。新能源客車(chē)按照細(xì)分市場(chǎng)分為，新能源公路車(chē)、新能源校車(chē)、新能源公交車(chē)和新能源專(zhuān)用車(chē)，其中新能源公交車(chē)占據(jù)大部分市場(chǎng)，占有率為83%，前九個(gè)月共銷(xiāo)售46999輛，新能源公路車(chē)銷(xiāo)量為9210輛，新能源專(zhuān)用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)657輛，新能源校車(chē)僅有一輛。前九個(gè)月部分新能源客車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量中，宇通客車(chē)銷(xiāo)量最高，高達(dá)13143輛，其次是中通客車(chē)，比亞迪(01211)1-9月新能源客車(chē)銷(xiāo)量為6697輛。宇通客車(chē)、中通客車(chē)和比亞迪三家企業(yè)加起來(lái)的銷(xiāo)量占有率就達(dá)到50%，占據(jù)一半的銷(xiāo)量市場(chǎng)。
10月26日，吉利控股集團(tuán)全新商用車(chē)品牌“遠(yuǎn)程”正式發(fā)布，由此國(guó)內(nèi)首家專(zhuān)注新能源的商用車(chē)品牌正式誕生。吉利新能源商用車(chē)與吉利汽車(chē)、沃爾沃汽車(chē)并列為吉利控股三大業(yè)務(wù)板塊之一，該品牌旗下首款純電動(dòng)輕卡遠(yuǎn)程E200和首款純電動(dòng)客車(chē)遠(yuǎn)程E12也首次亮相。
英菲尼迪最近將推出首款電動(dòng)車(chē)，該車(chē)將針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)并將率先在華上市，目前尚未確定推出時(shí)機(jī)。英菲尼迪總裁在接受采訪時(shí)表示：“當(dāng)我考慮電動(dòng)車(chē)的時(shí)候，我們絕對(duì)會(huì)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)，目前正內(nèi)部不斷討論推出電動(dòng)車(chē)的正確時(shí)機(jī)?！睋?jù)了解，英菲尼迪早有推出電動(dòng)車(chē)的想法，早在2012年，LE四門(mén)電動(dòng)概念車(chē)和Emerg-e概念車(chē)分別在日內(nèi)瓦車(chē)展和紐約車(chē)展首次亮相。
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