前文分享了為鼓勵(lì)生產(chǎn) 低價(jià)藥價(jià)格略提高，本文來看豐田準(zhǔn)備大規(guī)模生產(chǎn)復(fù)原機(jī)器人。由于出生率下降，日本的老年人越來越多，豐田汽車最近表示它可能會(huì)大規(guī)模生產(chǎn)機(jī)器人，這些機(jī)器人可以在生活上幫助老年人。
豐田準(zhǔn)備大規(guī)模生產(chǎn)復(fù)原機(jī)器人
豐田是世界第二大汽車制造商。本周三，豐田正式進(jìn)入商用復(fù)原機(jī)器人市場(chǎng)，它還為助步系統(tǒng)推出一項(xiàng)租賃服務(wù)，當(dāng)病人中風(fēng)或者碰到其它問題時(shí)，助步系統(tǒng)可以幫助病人恢復(fù)行走。
本周三，豐田前沿研究中心高管Toshiyuki Isobe在接受采訪時(shí)表示，1905年豐田從織布機(jī)生產(chǎn)商轉(zhuǎn)型為汽車制造商，目標(biāo)就是生產(chǎn)實(shí)用型產(chǎn)品，為一個(gè)目的服務(wù)，大規(guī)模生產(chǎn)機(jī)器人是公司發(fā)展過程中很自然的一步。他還說：“不論是機(jī)器人還是汽車，如果有必要大規(guī)模生產(chǎn)機(jī)器人，我們就應(yīng)該滿懷熱情去做?！?/p>
Toshiyuki Isobe還說，豐田開發(fā)機(jī)器人所花的時(shí)間比汽車長(zhǎng)，因?yàn)殚_發(fā)機(jī)器人意味著豐田走出了“舒適帶”。豐田新推出的助步系統(tǒng)用了10多年時(shí)間才走向市場(chǎng)。他還說：“確定機(jī)器人市場(chǎng)的需求，這是最大的挑戰(zhàn)，因?yàn)闄C(jī)器人市場(chǎng)相對(duì)比較新，要確保產(chǎn)品是安全的。”
一些醫(yī)療科技公司正在開發(fā)機(jī)器助步系統(tǒng)，比如瑞士Hocoma，還有機(jī)器人公司也在開發(fā)，比如美國(guó)ReWalk Robotics，不過產(chǎn)業(yè)專家認(rèn)為汽車制造商站位很好，可以與它們競(jìng)爭(zhēng)。
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