前文分享了煤炭生產(chǎn)276個工作日制度有望恢復,本文來看日本旭化成將與中國化工在華生產(chǎn)高性能樹脂。據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》2月16日報道,日本旭化成鞏固了在中國生產(chǎn)高性能樹脂的方針,將生產(chǎn)主要用于光伏面板和鋰離子電池的樹脂。旭化成將與中國化工集團對半出資建廠,應對車載電池等的需求增長。預計業(yè)務費用總計為300億日元左右。通過與中國大企業(yè)合作,旭化成將在分散業(yè)務風險的同時,開拓中國國內(nèi)客戶 。
日本旭化成將與中國化工在華生產(chǎn)高性能樹脂
旭化成和中國化工集團將在今后商定建廠位置和投產(chǎn)時間等。雙方計劃生產(chǎn)的是名為“改性聚苯醚樹脂”的高性能樹脂。該樹脂在電氣特性上擁有很高的絕緣性,耐沖擊性和耐熱性也非常出色??捎糜诠夥姘搴弯囯x子電池的布線,以及汽車零部件和多功能一體機。
旭化成在改性聚苯醚樹脂領域的市場份額被認為位居全球第2,僅次于大型石油化學企業(yè)沙特基礎工業(yè)公司(SABIC)。旭化成目前在新加坡的年產(chǎn)量約6萬噸,中國工廠的設計產(chǎn)能為新加坡的70~80%左右。
除了新加坡外,旭化成原來在千葉縣也設有生產(chǎn)基地,但由于全球供貨量過度增長,千葉工廠于2011年停產(chǎn)。2014年沙特基礎工業(yè)公司的歐洲工廠也停止生產(chǎn),供需出現(xiàn)吃緊,因此旭化成決定新推進合資生產(chǎn)。調(diào)查公司富士經(jīng)濟的數(shù)據(jù)顯示,改性聚苯醚樹脂的全球市場規(guī)模約為千億日元。預計今后的增長率將保持在2%左右。
旭化成正在強化面向汽車的材料業(yè)務。改性聚苯醚樹脂可用于車載鋰離子電池,隨著純電動汽車(EV)和混合動力車(HV)等的發(fā)展,車載電池市場出現(xiàn)擴大。
旭化成將把改性聚苯醚樹脂與纖維制品和電子零部件等結合起來,凝聚集團之力提出綜合性提案,推進開拓客戶。
中國化工集團2015年的銷售額約為4.2萬億日元,同年還收購了意大利企業(yè)倍耐力。2016年2月,決定斥資約460億美元收購全球最大農(nóng)藥企業(yè)瑞士先正達。中國化工集團在高性能樹脂領域擁有基礎技術,旭化成判斷進行合作能夠高效率運營工廠。
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