在設(shè)備管理制度中，做到設(shè)備安全管理需要預防為主，嚴格執(zhí)行精細化管理，全方位監(jiān)測設(shè)備故障的發(fā)生。畢竟設(shè)備不會無緣無故的發(fā)生故障，經(jīng)驗豐富的設(shè)備管理工程師潤滑油顏色變化便可判斷出設(shè)備故障發(fā)生與否，這說明潤滑油存用量、顏色、氣味等可以成為設(shè)備故障判斷依據(jù)，為設(shè)備管理人員制定故障處理解決方案提供支持。本文將對此進行分享，希望對該領(lǐng)域的從業(yè)者提供參考或幫助。

設(shè)備故障判斷依據(jù)

設(shè)備故障判斷依據(jù)

坦白地說 ，在車間生產(chǎn)現(xiàn)場很多設(shè)備設(shè)有顯式潤滑油查看器，旨在便于設(shè)備管理者了解潤滑油的量、潤滑油的顏色。通過潤滑油量變、色變來判斷設(shè)備故障的發(fā)生。因為如果是同一潤滑油，根據(jù)時間刻度趨勢，是可以分析判斷潤滑油質(zhì)量的變化。因為，油顏色的變化意味著油的化學成分變化了或者有污染物了。例如，油的氧化、兩種不同類型液體的混合，還有因為熱失效，導致油的碳化，固體雜質(zhì)進入油等。

潤滑油顏色變化影響因素

很明細，潤滑油透明度和顏色受原油、添加劑、染色劑等影響，具體如下所示。

1.顏色與制造潤滑油的原油關(guān)系很大，譬如原油的粘度，煉制的方法程度，添加劑的數(shù)量和原油類型。

經(jīng)過加氫深度處理、提煉的基礎(chǔ)油，以及采取化學法制備的合成油，如PAO、酯類油、聚醚類等，會含有更少芳香烴等雜質(zhì)，他們的顏色會相對淺一些，能夠達到如同水一樣的透明、白亮!

2.添加劑影響。例如抗磨液壓油當中就有：粘度指數(shù)改進劑，極壓抗磨劑，抗氧化劑，抗泡劑，防銹劑，抗乳化劑等等。所有這些添加劑都有各自不同的顏色。

當添加劑和基礎(chǔ)油調(diào)合后，體現(xiàn)在潤滑油的顏色就會有不同的變化，或更深(如棕色)，或更淺(常見的大豆色拉油樣的淺黃色)。

3.染色劑的影響。有時要在某些潤滑油、潤滑脂當中加入某種特定染色劑以改變它們的本來顏色。這么做的目的有時是為了起到警示作用以區(qū)別其他潤滑油，有時是為了區(qū)別不同的產(chǎn)品線，染色劑不會起任何潤滑保護的作用。

潤滑油色變可以為設(shè)備故障發(fā)生提供判讀依據(jù)，已成不爭的事實。當然熟練的技師除了此種渠道外，還有很多其他方法判斷機械設(shè)備運行狀態(tài)良好與否，如機械運行時發(fā)出的聲音等?？傊?，設(shè)備管理工作中故障的發(fā)生不可避免，但是做好預防工作，可以有效降低故障發(fā)生率，提供設(shè)備運行效率。

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