C2C電子商務(wù)網(wǎng)站與一般的網(wǎng)站不同的是,它的買賣雙方都是個人,而C2C僅僅是為他們提供了一個平臺,買賣雙方充滿了一定的不確定性,這種模式有著它明顯的優(yōu)點(diǎn),那就是價格上的優(yōu)勢,同時由于用戶和增多監(jiān)管方面難免會出現(xiàn)一些問題,下面讓我們來看看具體的C2C電子商務(wù)的模式有哪些。
C2C電子商務(wù)的模式有哪些
C2C電子商務(wù)模式的三大分類
1、以產(chǎn)品和服務(wù)為核心的交易,實際上是對服務(wù)和產(chǎn)品的租賃,比如租車和租房行業(yè),PP租車就是一例;
2.、對市場的再分配,是一種所有權(quán)的轉(zhuǎn)移和再分配,比如宜信;
3.、協(xié)作式的共享,包括對技能和資產(chǎn)的共享,比如站酷、豬八戒和Elance。這種交易的進(jìn)入門檻低,很容易快速吸引到平臺流量和服務(wù)提供者。
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,共享經(jīng)濟(jì)模式得到更快速和廣泛傳播。在互聯(lián)網(wǎng)平臺上,通過讓渡使用權(quán)的方式,人們以往的一些閑置資產(chǎn)竟都可以實現(xiàn)“賺錢”、獲得經(jīng)濟(jì)回報。最著名的例子莫過于美國的閑置公寓出租網(wǎng)站:Airbnb;目前已經(jīng)成為全世界最大的共享公寓網(wǎng)站。而在租車領(lǐng)域,美國最新的創(chuàng)業(yè)公司FlightCar也是共享經(jīng)濟(jì)的典型代表。在美國出行,很多人都是開車到機(jī)場,然后把車停在停車場后,再搭飛機(jī)。想象,回來以后,等待你的不是停車費(fèi)賬單,而是一張支票。FlightCar就是把機(jī)場的閑置車租賃給有需要的人的平臺,而且還負(fù)責(zé)保養(yǎng)和洗車。挑戰(zhàn)在于租車的人時間和車主時間的匹配,這就需要牛逼的算法咯,而這正是新型C2C互聯(lián)網(wǎng)平臺的優(yōu)勢所在。
C2C電子商務(wù)大潮勢不可擋,就連BAT也紛紛開始布局C2C行業(yè),百度收購了糯米,阿里收購了高德地圖,騰訊則剛剛向口袋購物注入投資。而淘寶的淘點(diǎn)點(diǎn)、百度直達(dá)號和騰訊的微信店鋪營銷,也恰恰是互聯(lián)網(wǎng)巨頭們看準(zhǔn)了C2C的市場大有可為。與此同時,傳統(tǒng)的O2O企業(yè)也在往C2C積極布局和轉(zhuǎn)型,大眾點(diǎn)評做可以落地的外賣生意,58同城投資e代駕都是轉(zhuǎn)型的表現(xiàn)。在2012年,Gartner集團(tuán)就估測P2P金融借貸的市場潛力將達(dá)到50億美金,而整個C2C市場的潛力將或有可能達(dá)到4000億美金,是一個龐大的金庫。
C2C電子商務(wù)在今天的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下,除了賺錢外,有著多重的意義。Airbnb不僅是租房子,同時還有社交,河貍家倡導(dǎo)的手藝人對個人品牌的打造等等,這一切都在顛覆著既有秩序。而未來,所有的服務(wù)業(yè)將被各個C2C平臺一網(wǎng)打盡,只有手藝好才能得到最好的生意,信息的透明化和手藝人的可比較化讓暴利和不透明消失于無形;所有人將是贏家,除了仍然抱殘守缺的線下中介們。
乾元坤和C2C電子商務(wù)網(wǎng)站從用戶體驗角度出發(fā),界面設(shè)計清晰一目了然,功能更全面,讓用戶搜索更全面購物流程變得更快捷,在網(wǎng)站上還能進(jìn)行比較,為客戶提供最有價值的信息,引導(dǎo)客戶去選擇和鑒定商品。
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