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乾元坤和生產(chǎn)管理系統(tǒng)應(yīng)用

智慧農(nóng)業(yè)引領(lǐng)國產(chǎn)高端農(nóng)機發(fā)展

日期:2024-12-19

乾元坤和編輯

智慧農(nóng)業(yè)引領(lǐng)國產(chǎn)高端農(nóng)機發(fā)展

智慧農(nóng)業(yè)是在數(shù)字農(nóng)業(yè)、精細(xì)農(nóng)業(yè)實踐的基礎(chǔ)上,集成運用新一代信息通信技術(shù)與農(nóng)業(yè)裝備的融合發(fā)展,結(jié)合管理者的知識、經(jīng)驗和智慧,實現(xiàn)對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)環(huán)境和生長信息的感知、分析、調(diào)控與智慧管理決策,為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)提供精細(xì)化種植、可視化管理、科學(xué)化決策的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理新業(yè)態(tài)。

智慧農(nóng)業(yè)引領(lǐng)國產(chǎn)高端農(nóng)機發(fā)展

智慧農(nóng)業(yè)引領(lǐng)國產(chǎn)高端農(nóng)機發(fā)展

我國農(nóng)業(yè)裝備制造的數(shù)字化、信息化、智能化技術(shù)仍處于起步階段,高端農(nóng)機裝備仍需大量進口。

推進農(nóng)機化與信息化、智能化的深度融合發(fā)展,還需要政府、行業(yè)協(xié)會、企業(yè)等方方面面共同努力,搭建農(nóng)機智能化生態(tài)圈。

信息化技術(shù)在農(nóng)機裝備上的應(yīng)用,正在改變著我國農(nóng)業(yè)的耕作方式和工作狀態(tài)。在黑龍江墾區(qū),有無人駕駛拖拉機在開展試驗示范應(yīng)用研究;在浙江寧波,有無人駕駛插秧機在稻田進行插秧試驗示范;在河北趙縣,變量施藥機根據(jù)獲取農(nóng)田小區(qū)內(nèi)作物的病蟲害信息按需施藥;在新疆兵團農(nóng)場,棉花、玉米、番茄、甜菜、瓜類等多種農(nóng)作物實現(xiàn)了精細(xì)化播種,通過衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的廣泛應(yīng)用,還可以準(zhǔn)確監(jiān)控作業(yè)機具的實時位置,跟蹤顯示當(dāng)前農(nóng)機的作業(yè)情況,準(zhǔn)確獲取作業(yè)面積等相關(guān)數(shù)據(jù)。

上,中國一拖的LF2204動力換擋拖拉機、雷沃的動力換擋拖拉機和中聯(lián)重科的PL2304動力換擋拖拉機等,展示了國產(chǎn)高端農(nóng)機裝備的風(fēng)采。

中國農(nóng)機工業(yè)協(xié)會會長陳志認(rèn)為,現(xiàn)在我國農(nóng)機裝備智能化、信息化發(fā)展正逢其時。從政策層面上看,農(nóng)業(yè)部等部門正在推動數(shù)字農(nóng)業(yè)、智慧農(nóng)業(yè)的發(fā)展,對智能農(nóng)機裝備有需求;從技術(shù)層面上看,衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)、電液控制技術(shù)、作業(yè)監(jiān)測技術(shù)等現(xiàn)代農(nóng)機裝備技術(shù)趨于成熟。

現(xiàn)代高端農(nóng)機裝備是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程智能感知、數(shù)字化分析與智慧決策結(jié)果在農(nóng)機裝備上的具體體現(xiàn)。高端農(nóng)機裝備技術(shù)包括自動駕駛技術(shù)、播種監(jiān)控技術(shù)、高標(biāo)準(zhǔn)基本農(nóng)田建設(shè)與精平技術(shù)、作物產(chǎn)量空間分布差異性監(jiān)測技術(shù)、變量施肥技術(shù)和農(nóng)藥變量噴灑技術(shù)等。專家認(rèn)為,我國要適應(yīng)農(nóng)業(yè)規(guī)?;?、精細(xì)化、設(shè)施化等要求,就要加快研究開發(fā)多功能、智能化、經(jīng)濟型農(nóng)業(yè)裝備設(shè)施,重點在田間作業(yè)、設(shè)施栽培、健康養(yǎng)殖、精深加工、儲運保鮮等環(huán)節(jié)取得新進展。

目前高端農(nóng)業(yè)裝備智能化已經(jīng)成為發(fā)達國家技術(shù)創(chuàng)新的主流趨勢。對于智能化制造水平較低的國內(nèi)農(nóng)機制造企業(yè)來說,提高農(nóng)機裝備現(xiàn)代化水平是當(dāng)務(wù)之急。中國一拖是國內(nèi)最早從事信息化和高端農(nóng)機動力機械研發(fā)和技術(shù)推廣的企業(yè)之一。2009年,他們推出了衛(wèi)星定位導(dǎo)航自動駕駛系統(tǒng),自主研發(fā)的工況監(jiān)測系統(tǒng),可以實現(xiàn)對機車位置和工況信息進行實時監(jiān)測。雷沃2012年研發(fā)的農(nóng)業(yè)機械導(dǎo)航及自動作業(yè)系統(tǒng),采用全球衛(wèi)星定位、GPS自動導(dǎo)航、電控液壓自動轉(zhuǎn)向、作業(yè)機具自動升降、緊急遙控熄火等技術(shù),大大提高了拖拉機作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化和精準(zhǔn)化。

不過,總體來看,我國農(nóng)機工業(yè)大而不強,農(nóng)業(yè)裝備制造的數(shù)字化、信息化、智能化技術(shù)仍處于起步階段,農(nóng)機裝備有效供給不足,中低端產(chǎn)能過剩,機具的可靠性、適用性有待提升,高端農(nóng)機裝備仍需大量進口。

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