鐵路設(shè)備管理系統(tǒng)隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展也得到了各方的重視。目前，我國對于交通運(yùn)輸?shù)男枨笤诓粩嘣黾樱F路作為重要的運(yùn)輸方式，也得到了迅猛的發(fā)展，滿足了我國民眾生產(chǎn)生活的需求。但是鐵路設(shè)備在此基礎(chǔ)上種類和數(shù)量得到不斷地增加，鐵路設(shè)備管理難度增大。因此，運(yùn)用信息化的鐵路設(shè)備管理系統(tǒng)是現(xiàn)實社會的必然要求，實施鐵路設(shè)備管理系統(tǒng)能夠極大減輕設(shè)備管理人員工作量，提高設(shè)備管理效率。實現(xiàn)鐵路設(shè)備管理信息化，能夠提高設(shè)備管理的科學(xué)性和有效性。
近來，我國鐵路企業(yè)已經(jīng)在不斷加強(qiáng)信息化建設(shè)，提高信息化水平。但是在鐵路設(shè)備管理上依然是以人工管理為主，信息技術(shù)管理的應(yīng)用流于表面，對更深層的應(yīng)用以及信息化的重要性認(rèn)識不足，導(dǎo)致鐵路設(shè)備管理效率不高，存在較多問題。并且由于鐵路企業(yè)不斷深化信息化建設(shè)，鐵路設(shè)備必須滿足信息化數(shù)據(jù)分享的需求，從而對全鐵路資產(chǎn)進(jìn)行有效把控。目前鐵路企業(yè)設(shè)備管理信息化水平還存在較多缺陷，對數(shù)據(jù)管理缺乏統(tǒng)一管理，致使信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)失真，影響整個系統(tǒng)的操作。
鐵路設(shè)備管理系統(tǒng)是一種信息管理系統(tǒng)同，注重信息化管理建設(shè)，通過數(shù)據(jù)收集方式對設(shè)備的信息、運(yùn)行狀態(tài)、維修檢查等進(jìn)行及時更新，根據(jù)鐵路企業(yè)的具體要求標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)設(shè)備的維護(hù)、維修、保養(yǎng)、采購、報廢等計劃的制定，對設(shè)備全生命周期進(jìn)行信息化管理，保證設(shè)備處于最佳工作狀態(tài)。鐵路設(shè)備管理系統(tǒng)的實施是為了充分發(fā)揮鐵路設(shè)備的效能，實現(xiàn)鐵路設(shè)備優(yōu)化配置。
鐵路設(shè)備管理系統(tǒng)的優(yōu)勢在于能夠?qū)⒚考ぷ髫?zé)任到人，減少重復(fù)無用的工作，提高鐵路設(shè)備效率。保證設(shè)備隨時投入生產(chǎn)，提高生產(chǎn)經(jīng)營效率。
設(shè)備管理系統(tǒng)是一個具有系統(tǒng)性的程序，因為涉及內(nèi)容較多，需要遵循不同設(shè)備管理內(nèi)容，設(shè)備管理可以分為四個方面，即采購管理、庫存管理、應(yīng)用管理、維護(hù)管理。
1采購管理
鐵路設(shè)備管理系統(tǒng)首要的環(huán)節(jié)就是采購管理，對設(shè)備性能和應(yīng)用都有重要影響。如果采購部門采購的設(shè)備質(zhì)量較差，則會對設(shè)備的使用效果和壽命造成損害，不僅給企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)損失，還降低鐵路運(yùn)輸安全性和可靠性。因此，鐵路企業(yè)都很重視設(shè)備采購環(huán)節(jié)的管理，選擇有實力和信譽(yù)的供應(yīng)商。采購管理依據(jù)鐵路企業(yè)的設(shè)備申請情況，確定企業(yè)實際需求。采購管理還能全方位反映設(shè)備基礎(chǔ)信息。采購?fù)瓿珊?，庫存部門與系統(tǒng)進(jìn)行交接，對設(shè)備質(zhì)量和數(shù)量進(jìn)行檢查。
2庫存管理
庫存管理相當(dāng)于一個中轉(zhuǎn)站，也起到很重要的作用。庫存管理根據(jù)設(shè)備的屬性，對設(shè)備進(jìn)行分類管理，對設(shè)備的應(yīng)用情況進(jìn)行分析，為采購部門提供的采購計劃提供數(shù)據(jù)支持，減少企業(yè)庫存壓力，提高鐵路企業(yè)資金配置效率。設(shè)備庫存管理主要內(nèi)容包括對設(shè)備種類、數(shù)量、型號進(jìn)行記錄，并根據(jù)日期、類型進(jìn)行合理分類;同時還做物資發(fā)放工作，明確庫存數(shù)量，防止設(shè)備的遺失遺漏，保障鐵路企業(yè)設(shè)備利益。
3應(yīng)用管理
設(shè)備的應(yīng)用管理是鐵路設(shè)備管理系統(tǒng)主要內(nèi)容，是對設(shè)備應(yīng)用過程信息的集合，對部門決策和設(shè)備分析方面都有重要影響。
設(shè)備應(yīng)用管理的主要內(nèi)容還分為以下兩個方面：
一是設(shè)備基本信息的記錄。這方面的記錄主要包括設(shè)備型號、類型、名稱、使用年限等，同時對設(shè)備運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行記錄。
二是對設(shè)備在運(yùn)行過程中出現(xiàn)的故障或是維修情況進(jìn)行記錄和管理，并根據(jù)匯總的數(shù)據(jù)對使用性能和壽命進(jìn)行分析。為了使設(shè)備運(yùn)行更加科學(xué)和規(guī)范，必須要加強(qiáng)設(shè)備應(yīng)用管理力度，應(yīng)制定完善的設(shè)備管理制度。管理人員能夠充分掌握設(shè)備的運(yùn)行情況，對于設(shè)備的維護(hù)重點進(jìn)行了解，提高設(shè)備管理效率。
4設(shè)備的維護(hù)和維修管理
設(shè)備的維護(hù)和維修關(guān)系到設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，對于設(shè)備的安全性和穩(wěn)定性都有影響。設(shè)備管理系統(tǒng)在維修方面能夠跟蹤設(shè)備狀態(tài)，合理制定維修計劃，有效減少鐵路設(shè)備損耗，減少事故發(fā)生。在設(shè)備維修維護(hù)過程中，管理人員根據(jù)事先在設(shè)備管理系統(tǒng)中的計劃進(jìn)行檢修工作，設(shè)備管理系統(tǒng)將會把相關(guān)信息記錄在系統(tǒng)中，方便管理員的查詢與檢查。
乾元坤和鐵路設(shè)備管理系統(tǒng)架構(gòu)采用B/S架構(gòu)，即瀏覽器/服務(wù)器架構(gòu)。隨著計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，這一體系在企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)中逐漸得到認(rèn)可，并逐步成為信息管理系統(tǒng)的主流架構(gòu)。B/S架構(gòu)下，用戶通過瀏覽器向服務(wù)端發(fā)出請求，服務(wù)器收到請求后，進(jìn)行處理再發(fā)回瀏覽器用戶，這種模式降低了企業(yè)對于客戶端的依賴。B/S架構(gòu)安全系數(shù)比C/S架構(gòu)要搞，因為大部分事務(wù)是由服務(wù)器來完成的，而服務(wù)器的安全系數(shù)又比一般的用戶端要高，維護(hù)費用也是得到了大大的降低。
鐵路設(shè)備管理系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)從上而下分為顯示層、業(yè)務(wù)邏輯層、數(shù)據(jù)訪問層和資源層。在這樣的結(jié)構(gòu)下，用戶工作界面通過web瀏覽器來實現(xiàn)，主要事務(wù)邏輯在服務(wù)器端實現(xiàn)，形成三層結(jié)構(gòu)。這樣的結(jié)構(gòu)大大簡化了客戶端電腦荷載，減輕了系統(tǒng)維護(hù)與升級的成本。
鐵路設(shè)備管理系統(tǒng)優(yōu)勢可以從三方面來展現(xiàn)：
一是系統(tǒng)開發(fā)技術(shù)可行。通過對現(xiàn)有的系統(tǒng)技術(shù)進(jìn)行分析，乾元坤和鐵路設(shè)備管理系統(tǒng)判斷技術(shù)能否滿足系統(tǒng)功能和目標(biāo)。目前，鐵路設(shè)備管理系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)比較成熟，開發(fā)語言基本使用Java。Java語言簡單易用，方便維護(hù)，使開發(fā)者開發(fā)的更為方便和安全。
二是系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢。我國鐵路技術(shù)發(fā)展的已經(jīng)十分廣泛，具備了較高的技術(shù)水平和經(jīng)濟(jì)條件，鐵路管理信息化系統(tǒng)的開發(fā)在此基礎(chǔ)上能得到更號的凱發(fā)條件，鐵路設(shè)備管理系統(tǒng)開發(fā)成本一般在企業(yè)承受范圍內(nèi)，設(shè)備管理系統(tǒng)的應(yīng)用能在一定程度上減少設(shè)備管理的損耗和投資，進(jìn)而提高了設(shè)備利用率，創(chuàng)造更多的收益。
三是系統(tǒng)的可操作性優(yōu)勢。鐵路設(shè)備管理系統(tǒng)界面簡潔，操作方便，即是不是技術(shù)人員也能夠進(jìn)行操作管理。并且會給系統(tǒng)配備使用說明書，是工作人員經(jīng)過簡單培訓(xùn)即可上崗。
鐵路設(shè)備管理系統(tǒng)解決方案對鐵路企業(yè)設(shè)備進(jìn)行全生命周期管理，對設(shè)備形成過程中設(shè)計的規(guī)劃、設(shè)計、采購、維修直到報廢的全過程管理進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)劃。通過對鐵路企業(yè)的深入調(diào)查，系統(tǒng)在設(shè)計初期就確立了開發(fā)的原則和目標(biāo)，運(yùn)用靈活通用的接口進(jìn)行管理是系統(tǒng)的優(yōu)勢。
乾元坤和鐵路設(shè)備管理系統(tǒng)再投入使用后，將會提高企業(yè)設(shè)備管理的工作效率和信息準(zhǔn)確性，實現(xiàn)資源共享，提高企業(yè)信息化水平。鐵路企業(yè)的信息準(zhǔn)確性的提高，企業(yè)管理層掌握基層信息，提高經(jīng)營能力以及企業(yè)的市場競爭力。設(shè)備管理系統(tǒng)的實施還能夠有效控制工程項目費用支出，節(jié)省人力物力財力，具有一定的社會效益。
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