前文分享了資產(chǎn)管理是做什么，本文來看河鋼宣鋼圓鋼事業(yè)部設(shè)備管理紀(jì)實。“工欲善其事，必先利其器”，河鋼宣鋼圓鋼事業(yè)部緊緊圍繞“市場和產(chǎn)品”兩大主題，推進(jìn)精益管理，完善設(shè)備功能，提高運(yùn)行精度，收到顯著成效。1-7月份，設(shè)備運(yùn)行故障率降至1.42‰，比目標(biāo)降低了2.08‰。
河鋼宣鋼圓鋼事業(yè)部設(shè)備管理紀(jì)實
戶籍管理—— 不當(dāng)“消防員”誓做“保健醫(yī)”
“著火了，消防隊員迅速奔赴現(xiàn)場施救，以最大的努力減少火災(zāi)造成的損失，但損失已經(jīng)實實在在存在。設(shè)備管理不能當(dāng)消防員，一旦發(fā)生問題，就會出現(xiàn)大量的產(chǎn)品質(zhì)量缺陷，對市場、對用戶造成影響，所以我們要誓做設(shè)備保健醫(yī)生?！眻A鋼事業(yè)部負(fù)責(zé)人王金龍語意提出的設(shè)備管理思路，在全體干部職工中達(dá)成共鳴。
設(shè)備就像人一樣，定期體檢，精心維護(hù)，才能保證健康不生病。如何更好的加強(qiáng)設(shè)備管理，為推進(jìn)產(chǎn)品高端化奠定堅實基礎(chǔ)?該事業(yè)部以“質(zhì)量控制點(diǎn)”設(shè)備管理為核心，充分發(fā)揮PM點(diǎn)檢網(wǎng)絡(luò)的作用，實現(xiàn)設(shè)備的信息化管理，按照一機(jī)一檔、技術(shù)資料、資質(zhì)管理三個項目，為每一臺套設(shè)備建立了“戶口薄”，將設(shè)備維修信息、維修方式、部件更換全部錄入到信息管理系統(tǒng)，對設(shè)備進(jìn)行實時監(jiān)控，根據(jù)溫度、震值、油質(zhì)檢測的運(yùn)行趨勢，變“事故搶修”為“預(yù)防性維修”。
每每暑期，高溫、高速、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備極易出現(xiàn)“甩臉子”、“發(fā)脾氣”的現(xiàn)象，甚至還要“趴窩”，這成為設(shè)備管理人員最為頭疼的一件事。談起預(yù)防性維修，煉鋼作業(yè)區(qū)設(shè)備負(fù)責(zé)人許德茂感觸頗深，“針對150T轉(zhuǎn)爐傾動系統(tǒng)交流電機(jī)帶動大型嚙合減速機(jī)的特點(diǎn)，我們要求崗位人員勤檢查、勤巡視、勤加油，對傾動系統(tǒng)潤滑點(diǎn)進(jìn)行加油補(bǔ)油，保證傾動系統(tǒng)的潤滑效果;車間還指定專人對潤滑油品進(jìn)行管理，堅持用油“三過濾”、 “三清潔”，做好油品的凈化工作，提高油品質(zhì)量，確保減速機(jī)內(nèi)部的齒輪時時刻刻處于良好的潤滑狀態(tài)?！?/p>
誓做“保健醫(yī)”念活了設(shè)備“養(yǎng)生經(jīng)”，利用2#轉(zhuǎn)爐年修，該事業(yè)部完成脫硫除塵變頻器改造、轉(zhuǎn)爐傾動變頻裝置維保、二次除塵3臺高壓變頻器裝置維保、2#連鑄機(jī)拉矯機(jī)電機(jī)線纜更換、電攪線纜檢查等多項工作，并清理檢查電氣柜265面，對轉(zhuǎn)爐、連鑄、公輔系統(tǒng)電氣柜接線端子進(jìn)行緊固;完成全部高低壓穿墻電纜封堵檢查，共排查出隱患7項，全部完成整改。1-7月份，崗位和專業(yè)漏檢率為零，崗位點(diǎn)檢到位率99.6%，專業(yè)點(diǎn)檢到位率98.9%。
設(shè)備主人——不演“獨(dú)角戲”唱好“大合唱”
全事業(yè)部共計12800余臺設(shè)備，3704面低壓電氣箱柜、43臺永磁同步電機(jī)，依靠少數(shù)人的力量要確保這些設(shè)備實現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)行，那是天方夜譚。如何開展多層次、多維度的設(shè)備管理，完善設(shè)備功能，提高運(yùn)行精度，不能唱獨(dú)角戲，必須立體延伸，形成合力，唱好大合唱。
清晰的管理思路，明確的目標(biāo)，使工作有的放矢。機(jī)動科牽頭建立起“縱橫互補(bǔ)，上下結(jié)合”的管理網(wǎng)絡(luò)，發(fā)揮崗位點(diǎn)檢的前沿優(yōu)勢，做好設(shè)備崗位點(diǎn)檢、設(shè)備潤滑和自檢自修，第一時間發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患、上報處理，將設(shè)備影響降到最低;發(fā)揮專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢，利用技術(shù)手段，監(jiān)控和掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，針對負(fù)荷大、通風(fēng)條件差的電氣設(shè)備及時采取有效防范措施，實現(xiàn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行;發(fā)揮設(shè)備主管的統(tǒng)帥作用，設(shè)備管理有責(zé)任人、責(zé)任區(qū)，實現(xiàn)設(shè)備點(diǎn)檢維護(hù)定時、定點(diǎn)、定計劃、定目標(biāo)，提高設(shè)備維修綜合指數(shù)及設(shè)備性能，變“單兵作戰(zhàn)”為“聯(lián)合作戰(zhàn)”。
我的設(shè)備我做主，設(shè)備主人管理模式使每一臺設(shè)備都有了自己的主人。點(diǎn)檢設(shè)備、維護(hù)計劃、跟蹤運(yùn)行、數(shù)據(jù)整理、分析風(fēng)險、制定措施，“分田到戶后，哪個設(shè)備出現(xiàn)問題，就問責(zé)誰，偷懶可不行。”
多長時間點(diǎn)檢一次?怎樣點(diǎn)檢?側(cè)重點(diǎn)在哪里?每個人都對自己主管的設(shè)備有清楚的認(rèn)識，做到了心中有數(shù)。棒材作業(yè)二區(qū)職工郭玉坤發(fā)現(xiàn)棒線軋機(jī)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，他開動腦筋將板連接改為油管連接，實施了精軋以及中軋所有壓輥縫馬達(dá)油管改造，完成外接改造后，軋線漏油現(xiàn)象幾乎為零。計控作業(yè)區(qū)職工馬強(qiáng)在設(shè)備點(diǎn)檢時發(fā)現(xiàn)，折罐鐵水罐平車行走路線過長，操作室監(jiān)控范圍有限，極易導(dǎo)致平車行走到路線盡頭發(fā)生撞擊，出現(xiàn)損壞車體、電機(jī)以及扯斷供電電纜等情況。他在每輛平車本體東側(cè)安裝激光反射條，在線路東側(cè)盡頭安裝激光限位開關(guān)，鋪設(shè)現(xiàn)場到電氣室的電源信號線，將限位開關(guān)觸點(diǎn)接入電氣設(shè)備的控制回路，編寫修改平車行走控制程序，修改上位機(jī)控制畫面，增加車輛選擇按鈕，限位裝置很快在線試運(yùn)行，大大提高了鐵水車的安全運(yùn)行率。在該事業(yè)部，像郭玉坤、馬強(qiáng)這樣及時發(fā)現(xiàn)并徹底消除隱患的職工數(shù)不勝數(shù)。做設(shè)備的主人，管理模式的改變，使廣大職工消除設(shè)備缺陷、完善設(shè)備功能的熱情空前高漲。
同時，該事業(yè)部在預(yù)防、預(yù)知管理上狠下功夫。收集典型案例22項，組織設(shè)備點(diǎn)檢維護(hù)人員進(jìn)行學(xué)習(xí);將電纜定點(diǎn)測溫和鋼鐵包耳軸檢查納入點(diǎn)檢系統(tǒng)，實施重點(diǎn)區(qū)域監(jiān)控;制定了《二鋼軋廠液壓潤滑油質(zhì)提升方案》，對63個主要監(jiān)測站點(diǎn)的油品指標(biāo)和清潔度進(jìn)行檢測，提高潤滑油的質(zhì)量。1-7月份，組織爐機(jī)定修11次，計劃檢修時間135小時，計劃檢修項目622項，全部根據(jù)計劃和網(wǎng)絡(luò)，保質(zhì)、保量、安全完成，檢修完成率100%，檢修項目合格率100%。
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