港口設(shè)備使用和主管部門(mén)在管理工作中樹(shù)立“預(yù)先防止”、“防 重于治”的指導(dǎo)思想,并把它貫徹到設(shè)備一生的全過(guò)程中,還要不斷提高設(shè)備管理 維修人員的技術(shù)水平,推廣采用先進(jìn)的設(shè)備管理模式、故障診斷技術(shù)和計(jì)算機(jī)輔助管理手段。
港口設(shè)備的使用管理
一、設(shè)備走合期使用規(guī)定
走合期新購(gòu)置或大修后設(shè)備各配合零件的摩擦表面,雖然經(jīng)過(guò)磨合,但其表面還較粗糙,加工后的 形狀和裝配位置還有一定的偏差,各部位的配合還不夠精良。新增或大修后設(shè)備在使用初期 必須進(jìn)行一定時(shí)間的走合(即走合期),以延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命和大修間隔期,以保證設(shè)備工作的可靠性。
走合時(shí)間港口設(shè)備走合期間一般為輕載、低速運(yùn)轉(zhuǎn)50h 或執(zhí)行設(shè)備生產(chǎn)廠對(duì)走合時(shí)間的規(guī)定。走合期內(nèi)的減速、減載要求走合期內(nèi)設(shè)備一般均要求減速、減載但對(duì)個(gè)別條款無(wú)法執(zhí)行的部分設(shè)備,可按具體情況制定 相應(yīng)規(guī)定。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)安裝的限速器和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵供油量限制,走合期內(nèi)不準(zhǔn)拆除和調(diào)整。 發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、變矩器、減速器、液壓系統(tǒng)等潤(rùn)滑部位,應(yīng)按設(shè)備出廠說(shuō)明書(shū)或有關(guān)規(guī)定,加注符合使用要求的優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油。走合期內(nèi)嚴(yán)密關(guān)注潤(rùn)滑油質(zhì)變化情況。
啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)不要猛踩加速踏板,啟動(dòng)后應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)件得到良好潤(rùn)滑,待油溫升至50后再行起步。 應(yīng)注意檢查各儀表的工作情況,特別注意發(fā)動(dòng)機(jī)水溫、機(jī)油壓力、電機(jī)升溫是否正常,變速器、減速器和其它傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及箱體有無(wú)異常。在走合時(shí)間達(dá)到20~25小時(shí)后,應(yīng)按規(guī)定順序檢查和擰緊發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋螺栓。
走合期設(shè)備保養(yǎng)主要內(nèi)容為:檢查和校驗(yàn)各連接部位,進(jìn)行必要的緊固和調(diào)整;柴油機(jī)調(diào)整高壓油泵供油量;汽油機(jī)拆除限速器;加注潤(rùn)滑油、更換機(jī)油,必要時(shí)清洗 油底殼;根據(jù)設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)及有關(guān)規(guī)定要求,更換齒輪油、液力傳動(dòng)油、液壓油 等;按需清洗或更換各種濾清器濾芯;校正或調(diào)整氣門(mén)、分電器觸點(diǎn)、火花塞及制動(dòng)器間隙等。
二、臨時(shí)故障處理
1.處理原則
港口設(shè)備在使用過(guò)程中發(fā)生故障,應(yīng)及時(shí)排除,不得“帶病”作業(yè),以防止故障和機(jī)件損壞 繼續(xù)擴(kuò)大。
2.處理規(guī)定
(1)排除故障需一小時(shí)以內(nèi),由司機(jī)或修理工就地排除后繼續(xù)參加作業(yè)。
(2)排除故障需一小時(shí)以上或就地排除故障有困難時(shí),應(yīng)及時(shí)報(bào)告設(shè)備調(diào)度員安排處理; 對(duì)于流動(dòng)設(shè)備,應(yīng)調(diào)換設(shè)備,并由設(shè)備隊(duì)及時(shí)安排修理。重大故障應(yīng)報(bào)告技術(shù)主管部門(mén)。
(3)退出現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的港口設(shè)備故障排除后,應(yīng)及時(shí)通知設(shè)備隊(duì),經(jīng)驗(yàn)收合格,再安排參加 作業(yè)。
(4)電動(dòng)設(shè)備停機(jī)修理前,應(yīng)在電源開(kāi)關(guān)處掛上醒目的“不準(zhǔn)通電”警示牌。
(5)在起吊或抬吊貨物時(shí)發(fā)生的臨時(shí)故障,司機(jī)應(yīng)采取安全、可靠的措施,設(shè)法先將貨物 放置地面后,再行修理。
(6)現(xiàn)場(chǎng)修理時(shí),應(yīng)將設(shè)備停放在不影響作業(yè)和安全的區(qū)域。艙內(nèi)修理時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)安 全保護(hù)措施,并注意避免油垢污染貨物。
(7)在使用中發(fā)生故障,司機(jī)必須將發(fā)生故障的時(shí)間、地點(diǎn)、狀況、原因及采取的措施等 詳細(xì)填寫(xiě)在《運(yùn)行安全日志》中。
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