在設(shè)備使用過程中難免會發(fā)生各種各樣的故障，設(shè)備故障分析的中心問題是弄清楚發(fā)生故障的原因和機理，從而制定出有效的防范措施，使設(shè)備故障率降在最低乃至實現(xiàn)零故障運行。
設(shè)備故障分析
設(shè)備故障分析有兩種情況：
一種是預(yù)測性的，在故障未發(fā)生之前，根據(jù)各種資料和信息，模擬各種可能發(fā)生的故障進行模擬分析，以達到該設(shè)備設(shè)計的合理性以及運行的可靠性。
另一種是事后性的，在故障發(fā)生之后，從故障現(xiàn)象人手通過對過程剖析，找出故障原因及機理，進而制定修復(fù)及預(yù)防措施等。
產(chǎn)生設(shè)備故障的原因可能是多方面的，有些是屬于設(shè)計結(jié)構(gòu)不合理的原因，有些屬于設(shè)備安裝調(diào)試未達技術(shù)要求的原因，有些屬于零配件的材質(zhì)方面的原因，還有設(shè)備使用不當違章操作造成故障的原因等等。
以這樣一種初步的分析，定性地判斷，則可以歸納為設(shè)備本身問題和使用維護問題，這也就是說明對設(shè)備的管理應(yīng)明確從這樣兩個方面抓起。
設(shè)備的故障現(xiàn)象、故障機理、故障誘因三者之間存在著密切關(guān)系，但是，這些關(guān)系很難用準確的方式來表示，因為這種關(guān)系及其發(fā)生發(fā)展過程是十分復(fù)雜的，無固定規(guī)律可循，故障模式相同，但發(fā)生故障的原因和機理不一定相同;而同一故障誘因可能引起兩種以上的故障機理。
比如故障方式是破裂而故障機理可能蠕變破壞，也可能是由于疲勞引起;故障誘因是沖擊,而產(chǎn)生故障模式可能是變形，也可能是破裂。這就說明，即使全面掌握了設(shè)備故障的現(xiàn)象，也還是不能完全具備搞清發(fā)生故障的原因和機理的條件。
當然，全面掌握和了解設(shè)備故障的現(xiàn)象列是故障發(fā)生原因判斷和故摩機理分析的必要前提和準備。
設(shè)備故障的產(chǎn)生其共同點在于當工作條件、環(huán)境條件等方面的不利因素超過一定限度時，設(shè)備零部件就會發(fā)生異?；虍a(chǎn)生故障。各種因素包括內(nèi)因即固有因素、外因即應(yīng)力、人為差錯(在設(shè)計、制造、安裝、使用、維修中的過失現(xiàn)象等)、時間因素、環(huán)境因素等等。
這些工作條件、環(huán)境條件等因素是使設(shè)備產(chǎn)生故障的誘因，在故障機理的作用下形成各類故障等。不論是什么樣的故障，只有當發(fā)生故障的零件的材料所承受的載荷(包括熱載荷、機械載荷、腐蝕等等)超過它的極限承載能力時，或在外界作用下材料性能降低時才有可能發(fā)生。
設(shè)備故障按照何種機理發(fā)展，是由其載荷特征或過載量的大小決定的。那些所有作用在設(shè)備零部件上的過載，都會使材料產(chǎn)生特殊反應(yīng)，一直到過載引起故障時，不僅材料的特性值發(fā)生變化，而且對材料的內(nèi)部組織也有嚴重影響。所以，設(shè)備的機械故障一般都可以從力學(xué)及材料學(xué)等學(xué)科中找出其故障機理。
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