故障率是指工作到某一時間的設(shè)備，在未來單位時間內(nèi)發(fā)生故障的比率)在整個設(shè)備使用期間是按一條“浴盆曲線”分布。設(shè)備剛投入使用，由于設(shè)計、制造中的缺陷或者操作者不適應(yīng)、不熟饋給有關(guān)部門；謹慎搬運、安裝，嚴格進行試運行并及時消除缺陷；加強崗位培訓(xùn)，提高操作者的技術(shù)熟練程度偶發(fā)故障期。
設(shè)備的故障率
設(shè)備已進入正常運轉(zhuǎn)階段，故障很少，所出現(xiàn)的故障主要是由于操作失誤、保養(yǎng)不善、設(shè)備使用條件不完備等偶然性因素引起的，發(fā)生故障的時間不確定。這一階段持續(xù)時間較長，是設(shè)備最佳使用期，決定著設(shè)備壽命的長短。設(shè)備管理主要任務(wù)是搞好日常維修保養(yǎng)，提高生產(chǎn)工人的操作水平和責(zé)任心，從而有效地延長設(shè)備壽命。設(shè)備的某些零件已進入劇烈磨損階段或已經(jīng)老化，故障率迅速上升。這時設(shè)備已經(jīng)不能進行正常工作，必須停機檢修，更換已損壞的零件，以降低故障率，延長設(shè)備的有效壽命
通過對設(shè)備故障敏感部位的運轉(zhuǎn)狀態(tài)的連續(xù)監(jiān)測，借助計算機對監(jiān)測信息的處理，預(yù)測出將要發(fā)生障并發(fā)出警報，大大減少了維修工作中的盲目性計劃預(yù)防修理制度簡稱為計劃預(yù)修制，是按照預(yù)防為主的原則，根據(jù)設(shè)備的磨損規(guī)律，有計劃地對設(shè)備進行日常維護保養(yǎng)、檢查和修理，以保證設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài)小修大修設(shè)備修理計劃由動力設(shè)備部門負責(zé)編制，一般包括年度計劃、季度計劃、月度修理作業(yè)計劃和單臺設(shè)備大修計劃。
設(shè)備故障種類分為設(shè)備故障通常包括突發(fā)故障和漸發(fā)性故障、突發(fā)故障指通過事先的測試和監(jiān)控，無明顯征兆，并無發(fā)展過程的隨機故障，此故障的發(fā)生概率同使用的時間無關(guān)。如冷卻液、潤滑油突然中斷負荷引起零件損壞等漸發(fā)性故障是指通過事先的測試或監(jiān)控能預(yù)測到的故障，發(fā)生概率與使用時間有關(guān)，即使用時間越長，故障發(fā)生概率越高。
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