本文內(nèi)容主要是關(guān)于現(xiàn)代大型物流中心的SCM系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。近年來，我國(guó)的物流行業(yè)得到了令人矚目的發(fā)展，是運(yùn)作在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下的朝陽(yáng)行業(yè)。國(guó)內(nèi)龐大的市場(chǎng)需求為我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展提供了絕佳的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，大型物流中心的建立可以有效統(tǒng)籌地區(qū)間的資源，將陸運(yùn)、水運(yùn)、航運(yùn)銜接，集約化的物流管理可以提高效率，減少貨損貨差。

通過對(duì)信息流、物流、資金流的控制，將產(chǎn)品從采購(gòu)原材料開始，直至到達(dá)消費(fèi)者連接為完整過程的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式?！吨腥A人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語》中對(duì)供應(yīng)鏈管理的定義為利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流、資金流等并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。具體如圖1所示。

圖1 供應(yīng)鏈管理中的信息流、產(chǎn)品流、需求流

物流管理是供應(yīng)鏈管理的一個(gè)子集。相比于功能單一、經(jīng)營(yíng)分散、布局不合理、自動(dòng)化程度低下的落后管理制度，SCM可以使大型物流中心掌控整個(gè)物流過程，以企業(yè)的整體最優(yōu)為最終目的，實(shí)現(xiàn)資源利用的最大化，節(jié)省管理資源。本文從現(xiàn)代大型物流中心的現(xiàn)實(shí)入手，探討SCM系統(tǒng)設(shè)計(jì)，以及在大型物流中心實(shí)現(xiàn)SCM的方法，為企業(yè)和物流中心實(shí)施SCM提供參考。

一、大型物流中心的SCM系統(tǒng)設(shè)計(jì)

1. 目標(biāo)

在大型物流中心的管理中，引入現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的方法，優(yōu)化物流中心的產(chǎn)品(物資流)、信息流的流程。提高物資的周轉(zhuǎn)效率，降低商品折損率，構(gòu)建供應(yīng)保障機(jī)制，縮短產(chǎn)品的相對(duì)儲(chǔ)存時(shí)間。通過集成化扁平網(wǎng)狀信息流模式，提升大型物流中心的管理職能，實(shí)現(xiàn)精確高效的物流供應(yīng)。

2.構(gòu)建原則

1)集成性。SCM系統(tǒng)是以企業(yè)的整體最優(yōu)為最終同的：在進(jìn)行大型物流中心的SCM系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，必須從供應(yīng)鏈整體出發(fā)，站在全局的角度協(xié)調(diào)物流中心的不同環(huán)節(jié)，降低總成本。

2)復(fù)雜性。大型物流中心的供應(yīng)鏈比較復(fù)雜，一般都呈現(xiàn)為網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。在進(jìn)行SCM系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到不同物流環(huán)節(jié)上的組織其目標(biāo)各異。另外大型物流中心各個(gè)組織結(jié)構(gòu)的流程、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，以及票據(jù)格式等都是不可忽略的差異化因素。

3)動(dòng)態(tài)性。大型物流中心在實(shí)際運(yùn)作中會(huì)出現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈物流的不穩(wěn)定性，從而導(dǎo)致整個(gè)庫(kù)存的動(dòng)態(tài)性變化。這些變化在一定程度上具有不可預(yù)測(cè)性，物流中心會(huì)權(quán)衡庫(kù)存成本控制目標(biāo)，適當(dāng)調(diào)整庫(kù)存，緩沖市場(chǎng)上的不確定性因素。

3.SCM系統(tǒng)設(shè)計(jì)

整體最優(yōu)的原則要貫穿供應(yīng)鏈管理的始終。在大型物流中心進(jìn)行管理時(shí)，要整合多方資源，降低運(yùn)營(yíng)成本。如圖2所示，大型物流中心的管理涉及七個(gè)子系統(tǒng)，分別為訂購(gòu)管理、庫(kù)存管理、器具管理、產(chǎn)品管理、配銷管理、維護(hù)管理、設(shè)備管理。其中，庫(kù)存管理可以有效縮減庫(kù)存產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)周期，降低缺貨事件的發(fā)生率；訂購(gòu)管理包括對(duì)產(chǎn)品供應(yīng)商、訂購(gòu)合同、訂購(gòu)單據(jù)的管理；配銷管理的實(shí)施對(duì)象是進(jìn)入分銷中心的物料，要根據(jù)配銷的需求指向性原則，對(duì)庫(kù)存、運(yùn)輸、分銷的相關(guān)物流活動(dòng)進(jìn)行管理。庫(kù)存管理涉及的內(nèi)容十分廣泛，包含物料入庫(kù)的驗(yàn)收、編碼，在庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)，出庫(kù)的分揀和配送、運(yùn)輸?shù)确较颉?/span>

圖2 大型物流中心的SCM系統(tǒng)設(shè)計(jì)布局

數(shù)據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)是整合多方面信息，面向需求的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)，可以為決策提供參考，物流管理和分裝管理是數(shù)據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)的組成要素。在物流數(shù)據(jù)庫(kù)中儲(chǔ)存的數(shù)據(jù)包括物流中心運(yùn)營(yíng)的歷史數(shù)據(jù)、現(xiàn)時(shí)的操作數(shù)據(jù)、初級(jí)的統(tǒng)計(jì)資料、優(yōu)化后的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)以及數(shù)據(jù)參數(shù)：這些數(shù)據(jù)和參數(shù)具有很好的整合性和高一致性，可以用來分析、咨詢和統(tǒng)計(jì)。與傳統(tǒng)的物流企業(yè)管理觀念不同，將簡(jiǎn)單的管理模型如協(xié)同服務(wù)模型、共同同采購(gòu)/共同研發(fā)模型、互用一互助模型進(jìn)行綜合描述，得到的如圖3的物流信息網(wǎng)絡(luò)指導(dǎo)下的供應(yīng)鏈模型。其顯著特點(diǎn)就是關(guān)聯(lián)性強(qiáng)，在服務(wù)大型物流中心本身的同時(shí)，還會(huì)將所有參與到供應(yīng)鏈的企業(yè)有機(jī)結(jié)合，在合作中良性競(jìng)爭(zhēng)，促進(jìn)行業(yè)的健康有序發(fā)展，加快技術(shù)創(chuàng)新。

二、大型物流中心SCM系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

如前文所說，供應(yīng)鏈管理將整個(gè)供應(yīng)鏈看作一個(gè)整體，這就要求組成鏈的各個(gè)組織成員要實(shí)現(xiàn)同步化。在實(shí)施供應(yīng)鏈管理時(shí)，大型物流中心要建立基于SCM系統(tǒng)的物流信息共享平臺(tái)。通過信息平臺(tái)，各組織可以根據(jù)實(shí)際狀況作出決策，避免盲目運(yùn)作造成整個(gè)供應(yīng)鏈的低效。這個(gè)平臺(tái)在滿足物流中心內(nèi)部進(jìn)行資源調(diào)配管理需求的同時(shí)，還要提供面向用戶的功能模塊和使用界面。信息平臺(tái)與物流數(shù)據(jù)庫(kù)的有效整合可以滿足用戶對(duì)物流情況的掌控，從而協(xié)調(diào)組織內(nèi)部的運(yùn)轉(zhuǎn)，適應(yīng)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

在供應(yīng)鏈管理中各個(gè)組織結(jié)構(gòu)的流程、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，以及票據(jù)格式等都是不可忽略的差異化因素，不同的管理模式會(huì)造成混亂和數(shù)據(jù)的不可比性，從而會(huì)影響供應(yīng)鏈管理的實(shí)施效果。要協(xié)調(diào)各個(gè)組織，打通信息交流環(huán)節(jié)。有效處理供應(yīng)商、企業(yè)、客戶以及配送單位之間的物流業(yè)務(wù)關(guān)系。節(jié)點(diǎn)信息的及時(shí)公示可以明顯提高整個(gè)物流過程的運(yùn)作效率，實(shí)現(xiàn)信息鏈的價(jià)值。

與供應(yīng)鏈中各管理系統(tǒng)對(duì)應(yīng)的是信息平臺(tái)中的子系統(tǒng)，其提供的信息多屬于原始的初級(jí)/原始信息。在納入信息平臺(tái)之前，要對(duì)各子系統(tǒng)的初級(jí)信息進(jìn)行簡(jiǎn)單的統(tǒng)計(jì)學(xué)處理，剔除沒有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義的數(shù)據(jù)。通過綜合接口的整合，輸出適合于計(jì)算機(jī)分析的特定數(shù)據(jù)格式，為后續(xù)的數(shù)據(jù)分析奠定基礎(chǔ)。

信息平臺(tái)可以儲(chǔ)存和顯示各類子系統(tǒng)的信息，面向用戶的平臺(tái)設(shè)計(jì)有利于用戶及時(shí)有效的獲取需求信息。在進(jìn)行信息錄入時(shí)，可以同時(shí)建立物流戰(zhàn)略。如細(xì)分市場(chǎng)，對(duì)不同的客戶提供不同品質(zhì)的服務(wù)，具體表現(xiàn)為訂單定制、運(yùn)輸方式等。

對(duì)于知識(shí)密集型產(chǎn)品，其倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸環(huán)節(jié)上會(huì)有很多的限制，如倉(cāng)儲(chǔ)條件、溫度、運(yùn)輸狀況、驗(yàn)收關(guān)鍵點(diǎn)等，物流中心的工作人員和相關(guān)的用戶可能對(duì)這部分知識(shí)認(rèn)識(shí)不足而造成產(chǎn)品質(zhì)量的折損。在這種狀況下，相關(guān)企業(yè)要開展知識(shí)培訓(xùn)，戒除產(chǎn)品物流過程中的隱患。一旦產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題，可以追溯相關(guān)質(zhì)量負(fù)責(zé)人的責(zé)任。唯有有時(shí)效的數(shù)據(jù)記錄才能證明出現(xiàn)紕漏的環(huán)節(jié)，降低售后服務(wù)成本，落實(shí)回溯機(jī)制。企業(yè)亦可以通過物流中心，利用信息共享平臺(tái)樹立企業(yè)的良好形象，發(fā)展供應(yīng)鏈上的潛在客戶，擴(kuò)大企業(yè)的商業(yè)往來，開拓市場(chǎng)。

除了滿足用戶的不同需求，信息平臺(tái)還可以提供數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)。數(shù)據(jù)庫(kù)的大量數(shù)據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)就是實(shí)現(xiàn)決策分析、數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)的原始資料。利用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)，如分類、統(tǒng)計(jì)、關(guān)聯(lián)、序列分析等，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行大量而全面有效整合，探索紛雜數(shù)據(jù)中隱含的規(guī)律。還有神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)對(duì)信息進(jìn)行深層次的挖掘，對(duì)一定時(shí)期內(nèi)的物流中心的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象做出科學(xué)性的解釋。基于SCM的大型物流中心的數(shù)據(jù)信息平臺(tái)可以設(shè)置數(shù)據(jù)通用接口，為不同的用戶提供數(shù)據(jù)和物流信息支持。如物流的跟蹤監(jiān)控，在物資出倉(cāng)之后，大型物流中心可以利用GPS/GIS系統(tǒng)對(duì)貨物的物流狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。系統(tǒng)會(huì)在設(shè)置好的節(jié)點(diǎn)上將貨物的狀態(tài)和位置反饋給信息平臺(tái)，使客戶及時(shí)知曉這些物流信息。

小結(jié)

1.物流行業(yè)最本質(zhì)的功能是服務(wù)。物流業(yè)內(nèi)部的所有員工都是物流服務(wù)的提供者，尤其是物流網(wǎng)點(diǎn)的終端工作人員，這一群體是直接接觸到消費(fèi)者的服務(wù)者。在開展具體業(yè)務(wù)服務(wù)的同時(shí)，客戶對(duì)于服務(wù)的感知在一定程度上與這部分員工的服務(wù)質(zhì)量有著很強(qiáng)的關(guān)聯(lián)性，雙向性的服務(wù)特點(diǎn)決定了終端員工的重要性。現(xiàn)代大型物流中心的建設(shè)有效整合了多方資源，完成貨源的持續(xù)供應(yīng)，為地方的發(fā)展提供支持。大型物流中心的供應(yīng)鏈各組織之間要建立良好的戰(zhàn)略伙伴合作關(guān)系。供需關(guān)系的存在并不意味著利益的沖突，相反在協(xié)作中謀求發(fā)展才是長(zhǎng)遠(yuǎn)之道。物流中心供應(yīng)鏈上的企業(yè)要積極配合物流中心信息平臺(tái)的建立，提供有統(tǒng)計(jì)和分析價(jià)值的數(shù)據(jù)，為信息的真實(shí)性負(fù)責(zé)。數(shù)據(jù)的及時(shí)錄入也是數(shù)據(jù)時(shí)效性的重要保證，數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)需要及時(shí)更新。

2.在建立大型物流中心的SCM系統(tǒng)時(shí)，跨越供應(yīng)鏈上所有成員企業(yè)及其內(nèi)部的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)功能。需要注意的是，物流中心的信息公示不能凌駕于供應(yīng)鏈企業(yè)的利益之上?？紤]到各個(gè)組織相對(duì)獨(dú)立運(yùn)作，信息平臺(tái)所納入的信息可能會(huì)涉及很多企業(yè)的商業(yè)機(jī)密。為了保護(hù)組織內(nèi)部各企業(yè)的正當(dāng)權(quán)益，在用戶獲取信息時(shí)應(yīng)該受到一定的限制，賦予用戶不同的操作權(quán)限，也可以對(duì)不同用戶進(jìn)行層次化設(shè)置，切實(shí)保護(hù)數(shù)據(jù)安全。一些特種貨物的倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸，若供應(yīng)方或是用戶有保密的需求，也應(yīng)該酌情做好保密工作，保護(hù)企業(yè)的合法權(quán)益。物流的配送業(yè)務(wù)最優(yōu)化可以通過數(shù)學(xué)模型來實(shí)現(xiàn)。綜合考慮不同要素，使用規(guī)劃方法給出一系列的決策方案，實(shí)際方案的抉擇要結(jié)合實(shí)際狀況得出。

3.對(duì)于大型物流中心來說，SCM系統(tǒng)是以合同與協(xié)議為手段，利用信息化技術(shù)對(duì)物流的整個(gè)過程進(jìn)行流程化管理。物流中心的信息化管理平臺(tái)使物流中心自身的管理有效進(jìn)行，指導(dǎo)設(shè)施資源配置，引導(dǎo)供應(yīng)鏈中各企業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展。通過信息平臺(tái)，企業(yè)、物流中心、用戶之間可以實(shí)現(xiàn)良好的互動(dòng)，消除誤解和猜疑，快速傳遞和反饋產(chǎn)品相關(guān)的市場(chǎng)信息，建立良好的市場(chǎng)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)供給和需求一對(duì)一、多對(duì)一甚至一對(duì)多的服務(wù)，滿足資源的最大社會(huì)化，企業(yè)基于對(duì)市場(chǎng)狀況的了解作出相關(guān)的響應(yīng)機(jī)制，完成前瞻性的決策。面對(duì)復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，物流中心供應(yīng)鏈上的各個(gè)企業(yè)應(yīng)該加大資金的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，在保證提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的同時(shí)保證合理的價(jià)格，滿足客戶的需求。大型物流中心要立足于自身的發(fā)展，建立高效的供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)，提高供應(yīng)鏈上企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

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