無人車間里，來來往往的AGV搬運車、精準上下料的工業(yè)機器人和五軸數(shù)控加工中心正在忙碌運轉，再也看不見一個工人。這樣的生產(chǎn)場景如今在臨港上飛裝備智能工廠內(nèi)已成為常態(tài)。

從虛擬設計到自動生產(chǎn)，從“制造”轉為“智造”，讓這一切成為可能的是日漸革新的智能系統(tǒng)和智能制造技術。昨天，2017國際智能系統(tǒng)與智能制造創(chuàng)新論壇在上海復旦皇冠學術交流中心舉行。論壇上，由滬上四所高校共建的上海智能電子與系統(tǒng)研究院正式成立。來自復旦、同濟、歐洲微電子研究院、俄羅斯工程院、芬蘭技術科學院等各國學者分享了各自領域的最新成果，共同探討上海智能制造產(chǎn)業(yè)的未來。

日前，位于臨港地區(qū)的上飛裝備智能工廠，首個無人車間正式啟用，這是目前國內(nèi)智能化水平最高的生產(chǎn)線。與數(shù)字化時代不同，智能制造使得個性化、多品種、小批量的定制化成為可能，極大地增強了企業(yè)的競爭力。

“人類工業(yè)史上經(jīng)歷了從機械化、自動化到數(shù)字化的三次工業(yè)革命后，如今迎來智能化的第四次革命?！?同濟大學企業(yè)數(shù)字化技術教育部工程研究中心主任、教授博導張浩指出，如果說“數(shù)字化工廠”是利用計算機和網(wǎng)絡技術建立虛擬工廠運行環(huán)境，實現(xiàn)產(chǎn)品工藝規(guī)劃和制造系統(tǒng)的仿真與優(yōu)化，那么“智能化工廠”就是從傳統(tǒng)知識表達技術轉向大數(shù)據(jù)驅動的知識學習，機器不但可自動化運作，還可學習、推理、認知，達到較高水平的人機協(xié)同融合。

芬蘭圖爾庫大學博士戴偉力對“物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)”展開了討論。他認為，物聯(lián)網(wǎng)則是互聯(lián)網(wǎng)的延伸，互聯(lián)網(wǎng)沒有打破的虛擬世界和現(xiàn)實世界的隔閡，將由物聯(lián)網(wǎng)來打破。通過傳感器、射頻識別等技術，物聯(lián)網(wǎng)可以把一切連接起來。據(jù)統(tǒng)計，目前全球有三百多家企業(yè)正在積極建設物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)，其中既包括IBM、GE、谷歌、微軟、亞馬遜、思科、華為這樣的大企業(yè)，也包括像艾拉、Sigfox 這樣的初創(chuàng)企業(yè)。到2020年，物聯(lián)網(wǎng)將會成為一股重要的力量，對世界的經(jīng)濟、生活和社會產(chǎn)生重要的影響。

論壇上，臨港海外創(chuàng)新中心的展示引起了國內(nèi)外專家的興趣。作為臨港集團打造的國際化功能服務平臺，臨港海外創(chuàng)新中心在智能制造領域，逐步在中國、澳洲、美國、德國、芬蘭、日本等地布局全球創(chuàng)新網(wǎng)絡體系，向國際輸出智能制造系統(tǒng)解決方案。臨港海外創(chuàng)新中心俞旻懿表示，該平臺將對帶動上海的智能制造裝備、軟件，幫助企業(yè)“走出去”、“引進來”，打開全球視野。

作為上海唯一以智能制造為主攻方向的特色集聚區(qū)，臨港地區(qū)以政策為引領布局智能制造生態(tài)體系。

論壇當天成立的上海智能電子與系統(tǒng)研究院，是在上海市教委高峰高原計劃支持下，復旦大學協(xié)同上海交通大學、華東師范大學、東華大學三家高校共建的創(chuàng)新中心。據(jù)悉，該研究院將圍繞我國在電子信息領域的中長期發(fā)展規(guī)劃和上海“全球科創(chuàng)中心”建設的目標，聚集智能產(chǎn)業(yè)高端人才，促進產(chǎn)學研合作，形成科研人才培養(yǎng)的創(chuàng)新機制，建成世界級的“智能電子與系統(tǒng)”研究中心。

該研究中心將通過智能電子系統(tǒng)平臺的創(chuàng)新應用，進一步整合和垂直集成從微納電子、物聯(lián)網(wǎng)和云計算等領域的前沿成果，推動我國在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造和新興智能產(chǎn)業(yè)的布局和發(fā)展，并在部分領域實現(xiàn)技術與應用實踐處于世界前列，為上海和長三角地區(qū)成為全球電子信息領域領先發(fā)展的地區(qū)作出貢獻。

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