前文分享了行業(yè)景氣度下降 鋼鐵廠不減產(chǎn)，本文來看摩拜“牽手”漢能 互聯(lián)網(wǎng)出行遇上移動新能源。最近幾年在新能源方面，不論是傳統(tǒng)企業(yè)還是BAT等互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛入局，都在瞄準下一個風(fēng)口，樂視造車、格力收購銀隆都在預(yù)示著新能源時代即將來臨，共享單車作為新型的出行方式，本身就是綠色出行，目前共享單車領(lǐng)導(dǎo)者摩拜正在積極布局新能源。
摩拜與漢能達成合作 互聯(lián)網(wǎng)出行遇上移動新能源
2017年5月2日，漢能控股集團旗下漢能移動能源控股有限公司與摩拜單車在北京漢能總部簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方宣布將在移動能源領(lǐng)域進行全方位深度合作，包括共同組建聯(lián)合實驗室，研究移動能源與能源互聯(lián)網(wǎng)解決方案等。雙方聯(lián)合開發(fā)的產(chǎn)品、技術(shù)與解決方案，將優(yōu)先使用于雙方獨立運營或合資運營的產(chǎn)品與市場。
關(guān)于漢能集團，它是全球領(lǐng)先的薄膜太陽能企業(yè)，一直以來，致力于移動能源產(chǎn)品與解決方案的研發(fā)，擁有了全球領(lǐng)先的薄膜太陽能裝備產(chǎn)線技術(shù)研發(fā)及交付能力、薄膜太陽能組件生產(chǎn)能力，以及多樣化的薄膜太陽能產(chǎn)品開發(fā)和移動能源解決方案交付能力。加上摩拜已經(jīng)是智能共享單車行業(yè)首創(chuàng)者和領(lǐng)導(dǎo)者、全球最大的互聯(lián)網(wǎng)出行平臺、國內(nèi)第二大互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺。雙方的合作將是“互聯(lián)網(wǎng)出行+移動能源”的創(chuàng)新案例。
由于目前所有的摩拜單車均配備了帶有衛(wèi)星定位和移動通信功能的“智能鎖”，因此，單車的移動用電需求成了除安全問題之外的又一個新的問題。此前的摩拜一代采用的是軸動發(fā)電，二代換回鏈條式，發(fā)電方案采取車籃太陽能發(fā)電，現(xiàn)在與漢能進行新能源的合作，將會大大提高新版摩拜單車的發(fā)電方案，可以利用薄膜太陽能組件柔性可彎曲、質(zhì)量輕、能效轉(zhuǎn)換率高、弱光發(fā)電性好等優(yōu)勢，能夠?qū)⒈∧ぬ柲芙M件集成到摩拜單車車身，把車輛打造成獨立的綠色發(fā)電主體，通過陽光照射為單車蓄電池進行充電，解決摩拜單車“智能鎖”等各類用電需求，提升摩拜單車能源生產(chǎn)、回收、共享的效率。
雙方的合作對摩拜而言可以將新技術(shù)快速的普及投入實際應(yīng)用，大大提升用戶用車體驗，車輛的返廠壽命延長，對漢能而言，技術(shù)應(yīng)該與實踐，可以更好的升級移動能源技術(shù)，打造綠色環(huán)保出行的新方式。
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