前文分享了一季度新能源汽車市場整體復(fù)蘇，本文來看鋼鐵業(yè)去產(chǎn)能去杠桿齊發(fā)力。4月26日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)舉行2017年第一次信息發(fā)布會(huì)，介紹一季度鋼鐵業(yè)運(yùn)行情況。
鋼鐵業(yè)去產(chǎn)能去杠桿開好局
“一季度，鋼鐵業(yè)延續(xù)了穩(wěn)中向好的態(tài)勢，但基礎(chǔ)尚不牢靠?！敝袖搮f(xié)常務(wù)副會(huì)長顧建國表示，鋼鐵產(chǎn)能過剩的基本面并沒有完全改變，也沒有從根本上走出困境，全行業(yè)還是要堅(jiān)定不移地去產(chǎn)能、去杠桿，凝心聚力謀轉(zhuǎn)型，努力維護(hù)好行業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行。
向好基礎(chǔ)不牢靠
一季度，國民經(jīng)濟(jì)開局良好，加上6月底前徹底清除“地條鋼”等政策的推進(jìn)，為鋼鐵行業(yè)提供了較好的市場需求和外部環(huán)境。鋼鐵行業(yè)抓住有利時(shí)機(jī)，抓生產(chǎn)、增效益，實(shí)現(xiàn)了不錯(cuò)的開局。
“由于前段時(shí)間鋼材價(jià)格比較好，企業(yè)生產(chǎn)積極性很高，增產(chǎn)勢頭較猛。”顧建國表示。
數(shù)據(jù)顯示，一季度粗鋼產(chǎn)量同比增長4.6%。1-3月份平均日產(chǎn)粗鋼為223.44萬噸，相當(dāng)于年產(chǎn)粗鋼8.16億噸水平，略高于去年全年粗鋼產(chǎn)量。特別是3月份日產(chǎn)水平達(dá)到232.25萬噸，創(chuàng)歷史新高。
隨著生產(chǎn)的加快，鋼鐵業(yè)效益繼續(xù)好轉(zhuǎn)。1-3月份，會(huì)員鋼鐵企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入8393.26億元，同比增長40.16%;盈虧相抵實(shí)現(xiàn)利潤總額232.84億元，上年同期為虧損87.48億元。
與此同時(shí)，行業(yè)也存在著庫存高企、鋼價(jià)大幅波動(dòng)等需要引起重視的問題。
從庫存看，鋼材庫存持續(xù)較高，鐵礦石庫存創(chuàng)歷史新高。3月份20個(gè)城市5大品種鋼材社會(huì)庫存量為1169萬噸，同比增加223萬噸;3月末，會(huì)員企業(yè)鋼材庫存為1443.34萬噸，比上年末增加了167.08萬噸。3月底，鐵礦石港口庫存達(dá)到13456萬噸，同比增加3513萬噸，創(chuàng)歷史新高。截至4月14日，鐵礦石港口庫存13236萬噸，繼續(xù)維持歷史高位。
從價(jià)格看，出現(xiàn)沖高回落走勢。3月3日CSPI鋼材價(jià)格指數(shù)達(dá)到2013年以來的高點(diǎn)107.88點(diǎn)，隨后一路下跌，3月底下跌到101.81點(diǎn)，4月21日跌至92.23點(diǎn)，比3月3日的高點(diǎn)下跌了14.5%; 3月下旬以來，基本所有品種的價(jià)格指數(shù)出現(xiàn)了下降。
據(jù)了解，今年年初這一輪鋼材漲價(jià)主要是接續(xù)了去產(chǎn)能特別是清除“地條鋼”所帶來的預(yù)期。中鋼協(xié)今年2月份已經(jīng)表明清除“地條鋼”不會(huì)帶來長材特別是螺紋鋼的短缺，而且“地條鋼”產(chǎn)能雖然很高，但實(shí)際產(chǎn)量并沒有這么多。目前，市場需求總量變化不大，而產(chǎn)量增長，出口下降，造成國內(nèi)市場供給增加必將抑制鋼材價(jià)格上漲。
“今年的總基調(diào)是穩(wěn)中求進(jìn)，綜合各種因素看，鋼材市場不應(yīng)該出現(xiàn)鋼材價(jià)格斷崖式的回落?！敝袖搮f(xié)副秘書長王穎生分析認(rèn)為，前期鋼價(jià)、鐵礦石價(jià)格瘋漲有貿(mào)易商基于高預(yù)期搶貨的因素，而實(shí)際上供大于求狀況并沒有根本性改變。當(dāng)發(fā)現(xiàn)預(yù)期有誤，他們又急著甩賣。前搶后跑導(dǎo)致鋼價(jià)大起大落。
徹底取締“地條鋼”
按照中鋼協(xié)的判斷，一季度鋼鐵業(yè)運(yùn)行態(tài)勢不能代表全年的運(yùn)行態(tài)勢，全年粗鋼產(chǎn)量及消費(fèi)量是增是減還有待于觀察。當(dāng)前尤需處理好去產(chǎn)能和控產(chǎn)量的關(guān)系。
“企業(yè)要清醒地認(rèn)識(shí)到鋼鐵行業(yè)效益回升的基礎(chǔ)還不牢固，不能誤認(rèn)為行業(yè)市場形勢已發(fā)生了根本性改變而放松了努力?！鳖櫧▏嵝?，全行業(yè)經(jīng)歷了2015年的慘痛，當(dāng)前企業(yè)切不可盲目擴(kuò)大產(chǎn)量。
今年是鋼鐵業(yè)去產(chǎn)能攻堅(jiān)之年，全年要再壓減鋼鐵產(chǎn)能5000萬噸左右，并且6月底前要徹底取締“地條鋼”。有關(guān)部門已組織開展全國范圍的“地條鋼”摸排整治行動(dòng)。截至目前，各地已查出“地條鋼”企業(yè)500多家，涉及產(chǎn)能1.19億噸。
“各地非常重視取締‘地條鋼’，工作力度很大，我們對如期完成任務(wù)充滿信心?！敝袖搮f(xié)副會(huì)長遲京東表示， “地條鋼”生產(chǎn)企業(yè)分布很隱蔽，并且一些企業(yè)存在僥幸心理，至今還在偷著生產(chǎn)，整治工作也不乏難度。
據(jù)了解，今年5月份，鋼鐵煤炭行業(yè)化解產(chǎn)能過剩和脫困發(fā)展部際聯(lián)席會(huì)議成員單位將在全國范圍內(nèi)開展取締“地條鋼”專項(xiàng)督查，指導(dǎo)和督促各地切實(shí)按照要求做好拆除工作，嚴(yán)禁“以停代關(guān)”、異地轉(zhuǎn)移、死灰復(fù)燃等情況。7、8月份，還要再進(jìn)行一次驗(yàn)收抽查工作，確保上半年把“地條鋼”徹底打擊取締到位，對未按照要求進(jìn)行取締的“地條鋼”企業(yè)，要作為負(fù)面典型依法依規(guī)、從嚴(yán)從重追究責(zé)任。
去杠桿要開好局
“今年也是去杠桿開局之年，要全力推進(jìn)鋼鐵行業(yè)去杠桿步入快車道?！?顧建國表示，產(chǎn)能過剩會(huì)影響鋼鐵行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，高杠桿同樣會(huì)造成鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的滯后。
鋼鐵行業(yè)是重資產(chǎn)行業(yè)，經(jīng)過多方努力，中鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率有所下降，但是截止到3月末，資產(chǎn)負(fù)債率仍然高達(dá)69.97%。并且受嚴(yán)控鋼鐵企業(yè)的貸款規(guī)模影響，許多鋼鐵企業(yè)面臨著續(xù)貸困難和抽貸等問題。2016年會(huì)員企業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用891億元，今年一季度財(cái)務(wù)費(fèi)用已達(dá)220億元。這表明，鋼鐵企業(yè)杠桿率仍然較高，融資難和融資貴問題仍較突出。
在鋼鐵產(chǎn)能嚴(yán)重過剩、市場形勢不好的情況下，過高的債務(wù)往往使企業(yè)舉步維艱。一部分鋼鐵骨干企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率高、財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)重問題凸顯，但同時(shí)也有著產(chǎn)品、人才等方面的自身競爭優(yōu)勢。顧建國表示，“這樣的骨干企業(yè)一旦能夠去杠桿，減輕債務(wù)負(fù)擔(dān)，即可煥發(fā)青春活力?！?/p>
當(dāng)前，鋼鐵企業(yè)去杠桿迫切程度高，而具體操作起來難度很大。3月9日，中鋼協(xié)會(huì)同銀監(jiān)會(huì)在南昌召開了鋼鐵行業(yè)首場去杠桿會(huì)議，提出了用3-5年時(shí)間，促使行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率降到60%以下的目標(biāo)。
中鋼協(xié)希望，在銀監(jiān)會(huì)等部門的支持下，盡快確定一批去杠桿的先行企業(yè)，通過一系列有效措施把資產(chǎn)負(fù)債率和企業(yè)債務(wù)負(fù)擔(dān)降下來，把去產(chǎn)能中資產(chǎn)、債務(wù)處置好。
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