前文和大家分享了鋰電池pack工藝，本文來看山東新能源汽車租賃的一些心得情況。目前，山東省黨政機(jī)關(guān)公車改革基本完成。改革后，根據(jù)工作性質(zhì)、崗位，定向保障機(jī)要通信、應(yīng)急保障任務(wù)、執(zhí)法執(zhí)勤崗位等公務(wù)出行需要，而普通公務(wù)出行可以通過租賃汽車、乘坐公共交通工具以及使用普通電動車及公共自行車等方式保障。
山東省多地開始試點(diǎn)新能源車分時租賃
如今，山東省公務(wù)員又有了新選擇：自助分時租賃新能源電動汽車。各級黨政機(jī)關(guān)將陸續(xù)啟動新能源電動汽車分時租賃，帶動全省新能源汽車推廣應(yīng)用。
機(jī)點(diǎn)幾下就能租
新能源車沒空“休息”
9日，在濟(jì)南龍奧大廈西門附近的新能源電動汽車分時租賃點(diǎn)，濟(jì)南市某市直機(jī)關(guān)的正科級干部王正(化名)走到一輛“魯AD2D12”的電動汽車前，拿出了手機(jī)，點(diǎn)擊APP上“開鎖”鍵，車門就打開了。王正緊了緊衣服，鉆了進(jìn)去。
省直機(jī)關(guān)新能源電動汽車自助分時租賃點(diǎn)啟動。
11月1日，龍奧大廈電動汽車分時租賃點(diǎn)啟用，按時間和里程計費(fèi)，按照車型不同，每小時收費(fèi)18-23元，每公里收0.3元的里程費(fèi)。
1個小時左右，王正駕駛電動汽車回來了，按下“鎖車”鍵后，他收到了支付信息，上面顯示著里程6公里，1.8元;時間1小時，價格23元;一共24.8元?！爸灰民{駛證、身份證、單位出具的工作證明，通過之后憑借密碼，下載APP，就可以注冊會員?！弊赓U點(diǎn)的一位工作人員說。
記者看到，在APP注冊登錄之后，就看到“預(yù)約用車”頁面，上面有取車、還車的地點(diǎn)和時間，可供預(yù)約的車型、車牌號、續(xù)航時間和電量也一目了然，并標(biāo)明了租賃價格?！耙话阋崆皟蓚€小時進(jìn)行預(yù)訂?！鄙鲜龉ぷ魅藛T表示，“沒想到租電動汽車的公務(wù)員特別多，到了11點(diǎn)，車就被訂沒了。租賃點(diǎn)一共30輛車，所有車每天都要被租賃兩次以上。”
濟(jì)南市龍奧大廈新能源電動汽車分時租賃點(diǎn)一位負(fù)責(zé)人介紹，從11月1日開始，截止到14日，一共有740名公務(wù)員注冊了會員，訂單總數(shù)有2068個。
“租車的公務(wù)員很多，有的剛還了車，就接著被訂走了?！笔昼姴坏?，王正剛停到車位上的電動汽車，就被另一位公務(wù)員以相同的方式開走了。
據(jù)統(tǒng)計，目前在龍奧大廈分時租賃點(diǎn)，租用兩個小時以下的訂單占71%?！按蠖鄶?shù)用于公務(wù)出行?！弊赓U點(diǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
領(lǐng)導(dǎo)帶下屬租車出行
住處遠(yuǎn)的“沾光”了
目前，山東省各級黨政機(jī)關(guān)公車改革已經(jīng)到位，而王正所在的單位也在今年取消了多余的公車。“以前處里有車，出門辦事直接開處室的公車，現(xiàn)在公車取消以后，我基本都騎電動車辦事，有時候事情急了就自己打車?！?/p>
車改之后，王正每月拿650元車補(bǔ)?！白约荷舷掳嗫隙▔蛴茫抢铣鋈マk事就不行了，有時候出去一趟要跑好幾個地方，確實不方便。有一次辦事比較急，出去一趟花了五六十塊?！?/p>
王正說，車改之后，不少領(lǐng)導(dǎo)出門辦事都租電動汽車?！坝械膯挝活I(lǐng)導(dǎo)不會開車，出去辦事需要辦事員同行時，就和辦事員一起租一輛電動汽車?！备碧幖壐刹客跣∪A正在考慮租夜租車。王小華家住濟(jì)南某縣城，調(diào)到濟(jì)南工作，公車取消了，每天只能靠私家車往返?！拔覀冋{(diào)過來一共4個人，輪換著開私家車，一天光油錢就花費(fèi)不少?！蓖跣∪A每月拿960元車補(bǔ)，可以補(bǔ)貼租車費(fèi)用?！拔覀兺逻€有章丘市等其他比較偏遠(yuǎn)縣市區(qū)的，等夜租車業(yè)務(wù)出臺后，考慮用夜租車的方式拼車上班?！?/p>
目前，山東省省直機(jī)關(guān)也啟動新能源電動汽車的分時租賃，由政府公開招標(biāo)選定的中標(biāo)公司建設(shè)并組織運(yùn)營。近日，山東省出臺意見，要求充分利用社會資源推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，大力推廣“充電服務(wù)+汽車租賃”模式，促進(jìn)電動汽車在公務(wù)出行保障方面的推廣使用。
山東省機(jī)關(guān)事務(wù)管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，省直機(jī)關(guān)首批在省直政務(wù)活動集中區(qū)和部門集中辦公區(qū)，建設(shè)新能源汽車充電樁50個，投運(yùn)新能源汽車50輛。擬兩年內(nèi)分期、分批建設(shè)新能源汽車充電樁500個，投運(yùn)新能源汽車500輛。目前，先行試點(diǎn)項目建設(shè)已經(jīng)全面開工，部分新能源汽車已投入試運(yùn)行?！笆濉逼陂g，省直機(jī)關(guān)將實現(xiàn)新能源電動汽車分時租賃全覆蓋。
新能源車省三成錢
將來還能異地還車
王正覺得，新能源電動汽車不僅方便，更重要的是實現(xiàn)綠色出行，節(jié)能而且環(huán)保?！笆褂眯履茉雌嚤却蜍嚮蜷_車能節(jié)約30%左右?！笔C(jī)關(guān)事務(wù)管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人說，新能源電動汽車每百公里耗電15至20度，租賃電動汽車按照百公里行駛兩個小時算，需要39元至49元。
在全省各市，新能源電動汽車推廣使用工作也正在展開。濟(jì)南市龍奧大廈已建成30個新能源汽車充電樁。青島市共建設(shè)充電樁600多個，投放新能源汽車150輛，運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)初步形成。東營、煙臺、日照、臨沂、濱州等市都已建成一定數(shù)量的充電樁。此外，濰坊、濟(jì)寧、威海等市也在積極籌備推廣。
“目前全省有三分之一以上的城市已經(jīng)開始試點(diǎn)新能源車分時租賃，至少有三分之一的城市正在籌備。”省機(jī)關(guān)事務(wù)管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，到2020年，全省公共機(jī)構(gòu)將建成充電站920座，充電樁35萬個。
上述負(fù)責(zé)人表示，將通過技術(shù)手段，實現(xiàn)異地還車?！氨热缭邶垔W大廈租了車，到省政府開會，在省政府就可以還車。”省機(jī)關(guān)事務(wù)管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，山東省省直機(jī)關(guān)試點(diǎn)公務(wù)出行的“綠色工程”，主要目的是帶動全省新能源汽車推廣應(yīng)用。但向社會推廣也面臨著一定的難度?！扒捌谕度氡容^大，我們使用的都是二三十萬的車輛，再加上建站和人工費(fèi)用。收回成本需要一定的時間，一般企業(yè)很難實現(xiàn)?！?/p>
“現(xiàn)在各市對于新能源電動汽車的補(bǔ)貼并不平衡，盈利要看市場化程度，形成大循環(huán)之后，企業(yè)才有盈利點(diǎn)?！笔C(jī)關(guān)事務(wù)管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人說，下一步，省直機(jī)關(guān)還將推廣新能源助力自行車項目，保障機(jī)關(guān)工作人員近距離公務(wù)出行，與新能源汽車自助分時租賃項目構(gòu)成遠(yuǎn)近結(jié)合、相互補(bǔ)充的公務(wù)出行保障模式。
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