前文講到了新能源被寄予厚望,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，世界對(duì)清潔新能源的渴望突出表現(xiàn)在兩方面，一是不斷發(fā)明利用已知清潔能源的新方式，如風(fēng)力發(fā)電、水能發(fā)電等，二是對(duì)依賴化石能源的時(shí)限提出質(zhì)疑，以期提醒所有人不要以為輸送了天然氣或發(fā)現(xiàn)了可燃冰就萬(wàn)事大吉。
特斯拉熱衷做瓦匠 太陽(yáng)能屋頂讓你活得清潔
事實(shí)上，將現(xiàn)有整套能源系統(tǒng)更換為清潔能源，難度非同一般，那么這是否意味著更大限度地引入清潔能源將成為神話?不少科學(xué)家都對(duì)此給出了否定回答，更有一批企業(yè)以創(chuàng)新之法不斷提高對(duì)清潔能源的利用率。成立于2003年的特斯拉公司在十月底發(fā)布了最新光伏設(shè)備——“太陽(yáng)能屋頂瓦”。
每一片瓦都由鋼化玻璃層、彩色百葉薄膜和高效太陽(yáng)能電池制成
據(jù)美國(guó)《財(cái)富》雜志官方網(wǎng)站11月2報(bào)道，特斯拉公司首席執(zhí)行官艾隆·馬斯克在洛杉磯環(huán)球影城的一項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)中向臺(tái)下觀眾展示了各種不同類型的“太陽(yáng)能屋頂瓦”。他為了“做瓦”忙活了幾個(gè)月，如今終于能展示成果。
特斯拉屋頂瓦產(chǎn)品目前分為四種：托斯卡納式玻璃瓦，為意式風(fēng)格的紅瓦，看上去古樸典雅;板巖玻璃瓦，模仿板巖的粗糙外形，以淡青色和褐色為主;條紋質(zhì)感玻璃瓦，仿佛條紋規(guī)則的樹(shù)皮，外表灰色且減少反光;滑面玻璃瓦，如同銀色方格鍵盤，頗具時(shí)尚感。
官方說(shuō)明顯示，消費(fèi)者可以任意選擇磚瓦類型，雖然外表上幾乎看不出它們與普通瓦有顯著區(qū)別，但每一片都由鋼化玻璃層、彩色百葉薄膜和高效太陽(yáng)能電池制成，屬于高科技結(jié)晶，防摔耐用。當(dāng)太陽(yáng)照在玻璃磚上時(shí)，能夠透過(guò)玻璃和薄膜照射到底層的太陽(yáng)能電池上，從而被轉(zhuǎn)換成電能。
從產(chǎn)品介紹視頻中可以看到，當(dāng)人們站在街道上觀看時(shí)，鋪設(shè)了太陽(yáng)能屋頂瓦的房屋，只能看到一片片灰瓦。彩色百葉薄膜“偽裝”了瓦片，人們不會(huì)察覺(jué)屋頂上有太陽(yáng)能電池。只有從屋頂上方向下俯視時(shí)才會(huì)發(fā)現(xiàn)完全暴露在直射陽(yáng)光下的太陽(yáng)能電池。這意味著，使用這種太陽(yáng)能屋頂瓦能在不影響房屋外觀的前提下獲取太陽(yáng)能，為家庭供電。
在新能源藍(lán)圖中，人類將全面告別化石燃料
1839年法國(guó)科學(xué)家貝克雷爾就發(fā)現(xiàn)了“光伏效應(yīng)”，1954年美國(guó)貝爾實(shí)驗(yàn)室誕生了首個(gè)單晶硅太陽(yáng)電池。光伏發(fā)電在此后數(shù)十年的工業(yè)發(fā)展史中被不斷提及，除了降低光伏電板制作成本是一大工藝挑戰(zhàn)之外，還因?yàn)楣夥l(fā)電是應(yīng)對(duì)當(dāng)下能源危機(jī)和大氣污染問(wèn)題的方案之一。如同人體系統(tǒng)的新陳代謝一樣，工業(yè)系統(tǒng)也期待著清潔能源帶來(lái)的迭代更新。
特斯拉發(fā)布會(huì)上，已是億萬(wàn)富翁的馬斯克興致勃勃地描述了一幅新能源未來(lái)藍(lán)圖，在這張藍(lán)圖中，人類將全面告別化石燃料，進(jìn)入太陽(yáng)能發(fā)電的全面可再生能源時(shí)代。而這一切的基礎(chǔ)并非要求政府大面積更新現(xiàn)有設(shè)施，而是從每家每戶獨(dú)立供電做起。
馬斯克力推太陽(yáng)能屋頂瓦，并表示他不明白為什么以前沒(méi)有人想到這個(gè)點(diǎn)子。他認(rèn)為用玻璃瓦建造屋頂比在屋頂鋪設(shè)太陽(yáng)能電板要方便得多，而且特斯拉太陽(yáng)能屋頂可以配合多種不同的房屋設(shè)計(jì)風(fēng)格，使屋頂整體外觀不受任何影響。畢竟鋪設(shè)光伏電板不便于清理維護(hù)，同時(shí)還會(huì)讓方圓百里鄰居們立刻知道屋主正使用太陽(yáng)能。
盡管馬斯克并沒(méi)有公布新產(chǎn)品的定向，但他堅(jiān)稱特斯拉太陽(yáng)能屋頂?shù)馁?gòu)置費(fèi)用將比一套傳統(tǒng)屋頂外加太陽(yáng)能板的成本更低。為了配合新型太陽(yáng)能屋頂，特斯拉公司還推出了新一代家用儲(chǔ)能電池與第二代電力墻。這款產(chǎn)品電容量達(dá)14千瓦時(shí)，按平均計(jì)算一次充滿電后能夠?yàn)槠胀彝ヌ峁┤祀娔堋?/p>
打造新能源生態(tài)系統(tǒng)，搶占全球市場(chǎng)
馬斯克認(rèn)為，能源高度整合的未來(lái)家庭應(yīng)該是這樣：一輛電動(dòng)車、一面儲(chǔ)能電力墻和一個(gè)太陽(yáng)能屋頂。實(shí)現(xiàn)這一切需要保證這些產(chǎn)品滿足設(shè)計(jì)美學(xué)，并且與房屋整體無(wú)縫銜接等要求，而這些都在特斯拉公司轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源市場(chǎng)的規(guī)劃之中。
眾所周知，蘋果公司在2007年圣誕節(jié)后的第二個(gè)星期改了名字，將“蘋果計(jì)算機(jī)公司”改為更加簡(jiǎn)潔的“蘋果公司”。如今特斯拉欲走前人之路，在今年7月低調(diào)將公司網(wǎng)絡(luò)域名由“特斯拉汽車公司”改為“特斯拉公司”。此前，早有外媒評(píng)論馬斯克與喬布斯脾性相似，并與谷歌創(chuàng)始人拉里·佩奇關(guān)系很好，因此特斯拉改名并將業(yè)務(wù)拓展到新能源領(lǐng)域也不算令人驚奇。
今年8月，特斯拉與太陽(yáng)城新能源公司達(dá)成協(xié)議，欲共同打造全球第一家垂直一體化的可持續(xù)能源公司。馬斯克身為特斯拉和太陽(yáng)城兩家公司的第一大股東，早在6月份就提議做成這樁左手牽右手的并股交易，從而整合麾下兩家王牌清潔能源企業(yè)，將業(yè)務(wù)拓展到集成太陽(yáng)能產(chǎn)品、電動(dòng)公共交通工具、無(wú)人駕駛汽車和衍生的租賃和共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)，全面打造出屬于特斯拉的新能源帝國(guó)。
本次太陽(yáng)能屋頂瓦及系列家用儲(chǔ)能設(shè)備的推出正式吹響了特斯拉全面邁向新能源市場(chǎng)的號(hào)角。馬斯克透露，如果企業(yè)并購(gòu)成功，太陽(yáng)能屋頂產(chǎn)品最快能于2017年夏天正式銷售，屆時(shí)將為更多建筑帶來(lái)新的節(jié)能方式。
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