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旅游B2B網(wǎng)站燒錢補(bǔ)貼,風(fēng)險(xiǎn)重重

日期:2024-12-19

乾元坤和編輯

旅游B2B網(wǎng)站燒錢補(bǔ)貼,風(fēng)險(xiǎn)重重

前文提到了B2B新模式新業(yè)態(tài)探營,本文圍繞旅游B2B網(wǎng)站的發(fā)展來論述,B2B網(wǎng)站其實(shí)相對來說平臺利潤本來就很低。再加上燒錢補(bǔ)貼,如果沒有融資,很容易造成資金鏈斷裂。目前,旅游B2B的盈利模式相對單一,只有收取傭金、廣告費(fèi)、增值服務(wù)費(fèi)等方式,抗風(fēng)險(xiǎn)性不強(qiáng)。

旅游B2B網(wǎng)站燒錢補(bǔ)貼,風(fēng)險(xiǎn)重重

旅游B2B網(wǎng)站燒錢補(bǔ)貼,風(fēng)險(xiǎn)重重

跑路背后,是被補(bǔ)貼綁架的旅游B2B

近日有業(yè)內(nèi)人士爆料,旅游B2B平臺優(yōu)客旅游由于資金鏈出現(xiàn)問題而涉嫌跑路,甚至有業(yè)者表示懸賞抓人。一石激起千層浪,記者了解到,隨著跑路以及倒閉企業(yè)的出現(xiàn),旅游B2B領(lǐng)域暴露的問題也愈來愈明顯。

為什么會出現(xiàn)平臺跑路的現(xiàn)象?環(huán)球旅訊特約評論員包力維告訴記者,“B2B平臺出問題的核心必然是資金鏈問題。B2B平臺本質(zhì)是在供應(yīng)方和采購方中間再撕開一道口子,雖然這樣的表達(dá)粗魯了點(diǎn),但確是實(shí)情,B2B平臺利潤本來就很低。再加上燒錢補(bǔ)貼,如果沒有融資,很容易造成資金鏈斷裂?!?/p>

勁旅網(wǎng)總裁魏長仁解析這種商業(yè)模式說,這種做旅游度假線路的B2B平臺,尤其是區(qū)域性的B2B平臺,上游是批發(fā)商,下游是分銷商,因?yàn)殄X是要通過他的平臺來走的,分銷商用于采購的錢交給B2B平臺存放,而后者則需要把錢支付給上游的旅游批發(fā)商,但B2B平臺和上游的旅游批發(fā)商,是有一定的賬期的。并不是說,分銷商把錢給B2B平臺以后,后者就會立刻給批發(fā)商,在B2B平臺手里是有“資金沉淀”的,而B2B平臺想要吸引更多的分銷商更多地從他的平臺來采購,會有一些補(bǔ)貼。而被補(bǔ)貼綁架的旅游B2B,很容易陷入資金鏈斷裂的風(fēng)險(xiǎn)。很多平臺要增加自己的吸引力,就是通過補(bǔ)貼的方式。批發(fā)商原本存在B2B平臺、有一定賬期的錢款,對B2B平臺來說是負(fù)債,如果B2B平臺的負(fù)債過多地用于去做補(bǔ)貼的話,可能負(fù)債會越來越多,如果說控制不好的話,就肯定容易崩盤,資金鏈就容易出現(xiàn)問題。新聞披露出來,優(yōu)客旅游欠了好多批發(fā)商的錢,這其中一部分錢可能就是他貼出去了,另一部分可能是他帶走了。

盈利模式相對單一,用戶缺乏忠誠度

一些在線旅游B2B企業(yè)融資之后燒錢獲客,湊出像樣的數(shù)據(jù)之后再融資,再燒錢獲客的套路,百受詬病。

七洲自由行聯(lián)合創(chuàng)始人兼市場總監(jiān)浪俠指出,因?yàn)橐嫦駼端,大家都是需要一定的利潤空間的,如果利潤率高,下面的分銷商,就不愿意分銷你的產(chǎn)品了。一些旅游B2B想發(fā)展壯大,快速積累現(xiàn)金,主要依靠融資。很多B2B平臺一開始就是重規(guī)模的做法,期望能用規(guī)模來吸引資金、資本機(jī)構(gòu)的關(guān)注,從而吸引更大的融資,如果他有比較雄厚的資金資源背景,能夠快速吸引到眾多分銷商,提升規(guī)模,提高市場占有率,融資對他們來說確實(shí)是非常有幫助的,甚至可以幫助他們壓倒很多潛在的競爭對手。

浪俠說,B2B需要穩(wěn)定的現(xiàn)金流,如果盲目追求規(guī)模,利潤率不可能很高,甚至如果做補(bǔ)貼的話,不僅沒有利潤空間,反而一直在倒貼,當(dāng)下一步資金不能快速到位時(shí),那么其運(yùn)營的風(fēng)險(xiǎn)就會非常之高。

然而,靠補(bǔ)貼而來的用戶,怎么會有忠誠度和黏性呢?

對零售商來說,返現(xiàn)等補(bǔ)貼有很大的吸引力,天性逐利的用戶可以游走在各大B2B平臺,誰補(bǔ)貼高就去哪個(gè)平臺。旅游B2B一旦取消補(bǔ)貼,零售商便不再進(jìn)駐平臺,用戶的黏合度將失效。如今B2B平臺的補(bǔ)貼大戰(zhàn)已經(jīng)變味,很多旅游B2B平臺缺乏清晰的盈利模式,開打補(bǔ)貼大戰(zhàn)更多是為了先期搶占市場,還有部分B2B平臺本身也不愿燒錢,但別人都在燒,自己也只能跟著燒,否則用戶就會大量流失。沒有發(fā)現(xiàn)盈利模式的B2B,有的則會利用平臺沉淀的資金另作他用,但是如果進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)投資,平臺的資金鏈一旦斷裂,供應(yīng)商便出現(xiàn)危機(jī)。

旅游B2B的盈利模式相對單一,目前只有收取傭金、廣告費(fèi)、增值服務(wù)費(fèi)等方式,抗風(fēng)險(xiǎn)性不強(qiáng)。勁旅網(wǎng)總裁魏長仁認(rèn)為,關(guān)于旅游B2B新的盈利模式,其實(shí)大家也都在探索之中,有一些B2B企業(yè)也在不斷優(yōu)化自己的模式,目前還在這個(gè)過程中,終極模式到底是什么?恐怕目前尚難定論。而當(dāng)旅游B2B平臺有了更大的流水和交易額的時(shí)候,可能才會衍生出相關(guān)的各種收費(fèi)模式或各種盈利模式?,F(xiàn)在的模式主要就是靠賺差價(jià),或者是靠賺流量費(fèi)、通道費(fèi)、進(jìn)店費(fèi)等。

魏長仁指出,因?yàn)槁糜萎a(chǎn)品很復(fù)雜,B2B平臺要做好中間服務(wù)商的角色,技術(shù)能力是一方面,其整體的運(yùn)營能力、輻射的能力、風(fēng)控的能力也需要很強(qiáng)。同時(shí)為了避免跑路等行為發(fā)生,引入一些金融解決方案也非常有必要,比如引進(jìn)券商、銀行等第三方擔(dān)保,有第三方做資金的擔(dān)保和監(jiān)管,跑路可能就沒那么容易了。

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