企業(yè)的發(fā)展與生存離不開管理和經(jīng)營(yíng)，其生產(chǎn)管理中的設(shè)備管理也尤為重要，生產(chǎn)效率的提升與設(shè)備狀況的好壞有著必然的聯(lián)系，TPM管理能夠有效改善設(shè)備管理狀況，加強(qiáng)TPM設(shè)備管理，能夠促進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

TPM設(shè)備管理水平提升措施

一、抓好人才培訓(xùn)，提高職工的技術(shù)素質(zhì)

人到任何時(shí)候都是起決定作用的因素，所以首先要提高職工的技術(shù)素質(zhì)。企業(yè)在進(jìn)行設(shè)備配套購(gòu)置和大修的同時(shí)，應(yīng)注重人員培訓(xùn)。要提高設(shè)備的有效作業(yè)率，就必須提高操作人員和維修人員的技術(shù)水平，除了調(diào)動(dòng)現(xiàn)有技術(shù)人員的積極性外，還應(yīng)每月安排兩次職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，學(xué)操作規(guī)程、基本工作原理;利用新設(shè)備到廠安裝調(diào)試的機(jī)會(huì)，請(qǐng)廠家技術(shù)人員對(duì)職工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，傳授操作要點(diǎn);選用素質(zhì)高的人員到設(shè)備生產(chǎn)廠家去學(xué)習(xí);選用必要的機(jī)電維修工、操作工深造，使身懷絕技的修理工和操作工工通過理論學(xué)習(xí)，不僅可以更加熟練地操作、修理，而且在技術(shù)革新中也能發(fā)揮重要作用。

二、加強(qiáng)設(shè)備潤(rùn)滑管理，減少設(shè)備故障

設(shè)備潤(rùn)滑管理是企業(yè)設(shè)備維修管理工作的重要組成部分，是“三級(jí)保養(yǎng)”的重要內(nèi)容(由于本人認(rèn)為它重要，就從下面的“三級(jí)保養(yǎng)”中單列出來)，設(shè)備缺油或油質(zhì)變質(zhì)，會(huì)導(dǎo)致設(shè)備故障甚至破壞設(shè)備的精度和功能，據(jù)有關(guān)人士粗略統(tǒng)計(jì)，工業(yè)企業(yè)中60%左右的設(shè)備故障、機(jī)件磨損、停機(jī)都是因潤(rùn)滑不良造成的，因此，應(yīng)重視潤(rùn)滑管理。

設(shè)備管理部門應(yīng)設(shè)專職或兼職潤(rùn)滑管理員，負(fù)責(zé)全廠的設(shè)備潤(rùn)滑工作;車間設(shè)備主任和設(shè)備管理員全面負(fù)責(zé)本車間的潤(rùn)滑工作，制定設(shè)備潤(rùn)滑卡片和圖表，并根據(jù)潤(rùn)滑卡片及圖表，監(jiān)督和檢查潤(rùn)滑工作;各車間要設(shè)專職潤(rùn)滑工，認(rèn)真做好設(shè)備潤(rùn)滑的“五定”(即定點(diǎn)、定質(zhì)、定量、定時(shí)、定人)工作，并做好潤(rùn)滑記錄。不僅如此，在潤(rùn)滑管理中，“它山之石可以攻玉”，應(yīng)借鑒兄弟企業(yè)好的經(jīng)驗(yàn)，建立潤(rùn)滑站，潤(rùn)滑管理一條龍，通俗地說一桿子插到底，即設(shè)備潤(rùn)滑管理員管理潤(rùn)滑站、負(fù)責(zé)全廠的設(shè)備潤(rùn)滑、負(fù)責(zé)油料采購(gòu)、保證進(jìn)油質(zhì)量(購(gòu)進(jìn)油應(yīng)具備化驗(yàn)及合格證)、對(duì)潤(rùn)滑故障負(fù)責(zé)。

實(shí)行潤(rùn)滑管理一條龍，可以避免出了潤(rùn)滑事故，設(shè)備科、車間互相扯皮。對(duì)于潤(rùn)滑油的化驗(yàn)，建議投資建一個(gè)實(shí)驗(yàn)室，廠領(lǐng)導(dǎo)如果考慮到相對(duì)用量少、不經(jīng)濟(jì)，可以到石油公司去化驗(yàn)，但變壓器用油應(yīng)由供電部門化驗(yàn)。潤(rùn)滑油要實(shí)行“三過濾”(即入庫(kù)過濾、發(fā)放過濾、加油過濾)。各分廠回收的廢舊油，集中交廠潤(rùn)滑站處理再用。潤(rùn)滑管理也應(yīng)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)或利用先進(jìn)的測(cè)試儀器，如紅外線手持式測(cè)溫儀等，及時(shí)發(fā)現(xiàn)電機(jī)和軸承等機(jī)件的內(nèi)部溫度，將潤(rùn)滑故障消滅在萌芽狀態(tài)。

三、強(qiáng)化設(shè)備的“三級(jí)保養(yǎng)”制度

要始終把設(shè)備保養(yǎng)工作看成是設(shè)備管理的基礎(chǔ)。一是“時(shí)間到位”，至少堅(jiān)持每班半小時(shí)的例保，每周4小時(shí)的周保和每月8小時(shí)的月保工作。二是“人員到位”，設(shè)備保養(yǎng)期間要求機(jī)臺(tái)人員、技術(shù)員、修理工和職能部門(設(shè)備科)組織的檢查人員全部到位。三是“項(xiàng)目到位”，制定例保、周保、月保的詳細(xì)項(xiàng)目、內(nèi)容和要求，保養(yǎng)人員按項(xiàng)目和內(nèi)容逐項(xiàng)保養(yǎng)，經(jīng)車間和廠里的兩級(jí)檢查，不合格的返工;保養(yǎng)較差的車間和機(jī)臺(tái)，在廠里調(diào)度會(huì)上通報(bào)批評(píng)，并扣罰相應(yīng)的獎(jiǎng)金;逐步養(yǎng)成職工良好的設(shè)備保養(yǎng)習(xí)慣。

四、加強(qiáng)計(jì)劃?rùn)z修和預(yù)防維修

在計(jì)劃方面：每年停產(chǎn)15～20天對(duì)設(shè)備進(jìn)行中修，每個(gè)車間每月停一臺(tái)機(jī)進(jìn)行輪修。對(duì)各機(jī)型設(shè)備制定中修計(jì)劃，中修前1～2個(gè)月，對(duì)設(shè)備狀況進(jìn)行摸底，確定維修項(xiàng)目，準(zhǔn)備備品配件;維修結(jié)束后，設(shè)備科協(xié)同有關(guān)部門對(duì)維修項(xiàng)目逐項(xiàng)檢查驗(yàn)收。對(duì)于運(yùn)行狀況較差的設(shè)備，送到生產(chǎn)廠大修，以保證設(shè)備的性能和精度。在預(yù)防維修方面;部分車間應(yīng)推行第三班維修制，每天根據(jù)設(shè)備運(yùn)行情況和點(diǎn)檢結(jié)果，由第三班維修人員進(jìn)行維修處理，做到維修有計(jì)劃，故障不過夜。積極推行組件維修，對(duì)一些維修難度較大、時(shí)間較長(zhǎng)、故障率較高的部件，多備一套組件，一旦出現(xiàn)故障就更換整個(gè)組件，以縮短維修時(shí)間，或定期更換故障多發(fā)組件。

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