6月5日上午10點45分，由中國航空工業(yè)自主研制生產(chǎn)的山鷹首架外貿(mào)飛機在航空工業(yè)貴飛總裝下線。在裝飾一新的總裝分廠廠房里，一架全新“沙漠迷彩”噴涂的山鷹飛機隨著紅色幕布的拉開，緩緩向前滑行15米，標志著該架飛機總裝下線儀式圓滿完成。
山鷹首架外貿(mào)飛機總裝下線，豐富了中國航空工業(yè)出口飛機型譜，提升了山鷹品牌影響力，是中國航空工業(yè)踐行國際化開拓戰(zhàn)略的又一重要舉措，也是航空工業(yè)貴飛打造一流教練機基地，堅持國內(nèi)國際兩個市場協(xié)調(diào)發(fā)展，推進山鷹飛機系列化發(fā)展的重要里程碑。
山鷹飛機具有我國完全知識產(chǎn)權，是為國內(nèi)外飛行員訓練需求而研制的一型全天候、輕型、單發(fā)、串列式雙座艙超音速殲擊教練機，可承擔現(xiàn)代戰(zhàn)斗機飛行員的高級、戰(zhàn)斗入門和戰(zhàn)術訓練任務，同時具有較強的空-空、空-地作戰(zhàn)能力，能夠執(zhí)行對空作戰(zhàn)、對地攻擊等作戰(zhàn)任務。
山鷹飛機設計理念科學合理，具有良好的飛行性能，動力裝置和功能系統(tǒng)安全可靠，失速尾旋改出成功率100%，達到世界先進水平；座艙視野開闊、環(huán)境舒適、人機界面友好；飛機配裝先進的航空電子設備，具有綜合顯示、控制及管理功能；可掛載航炮、導彈、火箭彈、訓練彈、炸彈和副油箱等，同時具有較強的擴展能力，可滿足用戶的不同使用需求。
據(jù)悉，代號FTC-2000的山鷹飛機作為中國新型高級教練機，自2003年首飛成功以來，已經(jīng)批量列裝國內(nèi)用戶，并參加了2006年和2016年兩次珠海國際航展，進行了特技飛行表演。飛機性能優(yōu)良、維護簡單、安全可靠、經(jīng)濟性好、供貨渠道通暢，其“高實用性”、“高可靠性”、“高性價比”、“高擴展性”等特點優(yōu)勢突出，得到了國內(nèi)外航空界廣泛關注。
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