MES系統(tǒng)行業(yè)資訊

• MES系統(tǒng)對車間生產(chǎn)管理到底有多重要

  MES系統(tǒng)作為制造工廠的核心，工廠制造成本是公司最大的成本來源。生產(chǎn)現(xiàn)場如果缺乏有效的管理手段，那么就沒有一個(gè)完整的信息反饋生產(chǎn)現(xiàn)場到底發(fā)生了什么。

  乾元坤和編輯
  日期:2024-12-19

• 探究美德制造業(yè)如何實(shí)現(xiàn)智能制造

  美國人擁有的是傳統(tǒng)高端制造業(yè)的強(qiáng)大優(yōu)勢，以及互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的絕對話語權(quán)和壟斷地位。德國人所憑借的是他們強(qiáng)大的機(jī)械工業(yè)的制造基礎(chǔ)、嵌入式以及控制設(shè)備的先進(jìn)技術(shù)和能力。美德在他們定義的虛擬和物理世界相融合的工業(yè)革命中，重新引領(lǐng)智能制造的潮流。

  乾元坤和編輯
  日期:2024-12-19

• ERP和MES系統(tǒng)的區(qū)別和關(guān)系？

  MES是對ERP的計(jì)劃的一種監(jiān)控和反饋，MES其實(shí)是ERP業(yè)務(wù)管理在生產(chǎn)現(xiàn)場的細(xì)化，ERP是業(yè)務(wù)管理級的系統(tǒng)，而MES是現(xiàn)場作業(yè)級的系統(tǒng)。那么這兩者到底有什么區(qū)別和關(guān)系呢？

  乾元坤和編輯
  日期:2024-12-19

• 邁向智能制造，選擇適合路徑是關(guān)鍵

  伴隨著智能制造而掀起的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)革命，已經(jīng)成為傳統(tǒng)制造業(yè)拓展前行的新風(fēng)口產(chǎn)業(yè)。無論是美國重回制造業(yè)的“國家制造創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)”，還是德國的“工業(yè)4.0”，抑或是“中國制造2025”，總體上看，各國都把注意力集中到智能制造上來，都把制造業(yè)升級為智能制造作為整個(gè)國家制造業(yè)前行的方向和目標(biāo)

  乾元坤和編輯
  日期:2024-12-19

• 淄博 工業(yè)老城邁向“智造”

  已有百年歷史的老工業(yè)城市山東淄博博山區(qū)，主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)長期以耐火材料、建陶、紡織等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為主，資源消耗大，污染重。如今，走進(jìn)位于博山區(qū)域城鎮(zhèn)山東魯橋新材料股份有限公司，偌大的車間空氣清新，幾名工人監(jiān)控著電腦。

  乾元坤和編輯
  日期:2024-12-19

• 新能源汽車騙補(bǔ)期終結(jié)

  前文講了四部委正式下發(fā)調(diào)整新能源汽車補(bǔ)貼政策，本文來看新能源汽車駛?cè)搿吧钏畢^(qū)”：騙補(bǔ)期終結(jié)。近日，財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委決定從2017年1月1日起調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼政策(下稱新規(guī))，以促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

  乾元坤和編輯
  日期:2024-12-19

• 新能源汽車蛋糕份額待擴(kuò) 長城華冠將臨量產(chǎn)

  前文分享了湖南省首個(gè)新能源汽車示范中心開建，本文來看長城新能源的一些最新的生產(chǎn)情況。4月19日，長城華冠在上海國際汽車工業(yè)展覽會上展出了其投產(chǎn)的首款車型——電動(dòng)雙座跑車前途K50。作為傳統(tǒng)業(yè)務(wù)為汽車設(shè)計(jì)服務(wù)的長城華冠，已經(jīng)將未來發(fā)展目標(biāo)鎖定在新能源汽車制造。

  乾元坤和編輯
  日期:2024-12-19

• 中國將多措推動(dòng)可再生能源發(fā)展

  前文分享了國有資產(chǎn)管理建議，本文來看中國將多措推動(dòng)可再生能源發(fā)展。第十一屆中國新能源國際高峰論壇8月1日在北京舉行。來自國內(nèi)外的500多名政產(chǎn)學(xué)研界代表將圍繞“新能源與供給側(cè)改革”展開研討。與會嘉賓表示，在供給側(cè)改革的背景下，中國應(yīng)當(dāng)多措并舉破解 風(fēng)電光電等可再生能源非技術(shù)成本上升，不能得到有效使用的問題，推動(dòng)可再生能源持續(xù)健康發(fā)展。

  乾元坤和編輯
  日期:2024-12-19

• 中國服裝智能制造有優(yōu)勢 訂單正從東南亞回流到中國

  近年來，許多紡織企業(yè)設(shè)廠從中國轉(zhuǎn)戰(zhàn)東南亞已成為一種現(xiàn)象。原本以“世界工廠”著稱的中國制造業(yè)，近年來受到原材料、工資等成本上漲，人民幣升值等多重不利因素影響，非國有制造業(yè)外流成為趨勢，其中東南亞地區(qū)憑借廉價(jià)的勞動(dòng)力成本獲得投資者青睞。

  乾元坤和編輯
  日期:2024-12-19

• 漢和智能：任務(wù)協(xié)同助力智能物流

  中國制造2025，是中國政府實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略的第一個(gè)十年行動(dòng)綱領(lǐng)。其核心之一，也是其主攻方向，就是智能制造。智能物流是智能制造的關(guān)鍵組成部分。

  乾元坤和編輯
  日期:2024-12-19