物流是從B2B網(wǎng)站的賣家到買家過程中重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，物流的價(jià)格會直接影響到利潤，也就是會影響到B2B網(wǎng)站的交易盈利。今天小編要說的主要是針對小型的B2B網(wǎng)站系統(tǒng)對于物流成本的控制，物流成本是小型B2B網(wǎng)站發(fā)展的一個(gè)突破口，下面小編會從幾個(gè)部分去進(jìn)行講解。
B2B網(wǎng)站物流成本控制
B2B網(wǎng)站的建立無非為了更好的獲得市場，從而得到更多的利潤。那么利潤的相關(guān)項(xiàng)，跟這四個(gè)有關(guān)系：商品售價(jià)、商品采購成本、國內(nèi)物流費(fèi)用和國際物流費(fèi)用。商品售價(jià)會隨著電商平臺同行的競爭激烈，使得價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈，只能無奈降低售價(jià)。而采購成本則跟采購數(shù)量相關(guān)，過低的成本又會導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降。至于物流費(fèi)用，采購數(shù)量越多郵費(fèi)就越省，進(jìn)貨數(shù)量少就會導(dǎo)致商品售價(jià)上升。而國際物流費(fèi)用會根據(jù)B2B網(wǎng)站的規(guī)模大小有所差異，也就是今天要講解的重點(diǎn)。
在物流成本的問題上，可以從三個(gè)部分著手：
1、了解跨境物流的流程
一般來說，有五個(gè)步驟：
第一、物流商(貨代)，主要負(fù)責(zé)計(jì)價(jià)和信息處理。
第二、當(dāng)?shù)剜]局，按國家分理、做郵資、打價(jià)簽(互封開拆)海關(guān)過機(jī)、關(guān)封(互封封發(fā))。
第三、大郵局(直封地)，互封開拆、直封封發(fā)。
第四、機(jī)場，進(jìn)行交航。
第五、目的國，清關(guān)、中轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)運(yùn)、派送。
在以上的步驟中，要尤為注意信息處理、互封封發(fā)和派送這三個(gè)點(diǎn)。商家自己處理好面單就可以省去貨代的操作時(shí)間，商家還要把所發(fā)往的國家當(dāng)?shù)匦畔⑶闆r處理好。互封封發(fā)就是從小郵局發(fā)往大郵局的過程，帶有互字的信息就代表著貨物還在國內(nèi)。派送則會有三種情況：妥投、留門口(美國地區(qū)較常見)、代取，這個(gè)環(huán)節(jié)要跟蹤物流信息情況，及時(shí)和買家溝通。
2、分析物流成本
物流成本主要由資金成本、時(shí)間成本、客服成本構(gòu)成。資金成本包括了國內(nèi)、國際物流資金成本和邊際資金成本；時(shí)間成本則包括了國內(nèi)、國際、國外物流時(shí)間成本；客服成本則包括客服人員人力成本和商城信譽(yù)成本。
在資金成本中要注意邊際資金成本的控制，比方說贈(zèng)品和退換貨的成本。而時(shí)間成本就是要注意跟貨代的關(guān)系，對不同公司的貨代發(fā)貨的時(shí)效進(jìn)行測速?？头杀局?，則是要把物流問題解決好，節(jié)約人力成本，減少差評和糾紛。
3、物流渠道的合理選擇
物流渠道主要包括三種方式：小包、專線還有快遞。如何選擇物流渠道，才能更好的控制物流成本，就要從這三種渠道的優(yōu)缺點(diǎn)去進(jìn)行分析了。
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