一、車(chē)間管理系統(tǒng)簡(jiǎn)介

車(chē)間管理系統(tǒng)(Workshop management system)的生產(chǎn)車(chē)間管理是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃實(shí)施的主體，管理過(guò)程的順利與否，直接關(guān)系到企業(yè)方針目標(biāo)能否順利實(shí)現(xiàn)。車(chē)間管理系統(tǒng)建設(shè)是在工業(yè)供應(yīng)鏈管理及生產(chǎn)管理系統(tǒng)等各子系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，對(duì)工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)任務(wù)、投料與領(lǐng)料、工序計(jì)劃與派工、生產(chǎn)檢驗(yàn)，到產(chǎn)品入庫(kù)全過(guò)程進(jìn)行信息化監(jiān)督與控制的企業(yè)管理系統(tǒng)。乾元坤和車(chē)間管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的目的，旨在通過(guò)運(yùn)用信息科技、計(jì)算機(jī)技術(shù)等信息手段，幫助企業(yè)提高業(yè)務(wù)管理效率與生產(chǎn)效率、減少車(chē)間在制品、降低損耗與成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量與客戶滿意度，從而幫助企業(yè)提升經(jīng)營(yíng)效益，實(shí)現(xiàn)企業(yè)方針目標(biāo)。

目前，車(chē)間生產(chǎn)管理還主要是以粗放式的手工管理和大批量的剛性生產(chǎn)方式為主，這樣的管理方式和生產(chǎn)方式遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于市場(chǎng)以及用戶的個(gè)性化、小批量柔性產(chǎn)品生產(chǎn)需求，這種需求，在粗放式的管理方式下，增加了企業(yè)車(chē)間生產(chǎn)管理的難度。一個(gè)企業(yè)要想生產(chǎn)出高質(zhì)量、低成本的產(chǎn)品，就必須實(shí)現(xiàn)信息化生產(chǎn)管理，乾元坤和的車(chē)間管理系統(tǒng)幫助企業(yè)用計(jì)算機(jī)的精確管理、控制代替手工的粗放式管理，用以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)管理的有效性、高效率性以及低成本性。  

作為國(guó)家“十五”863計(jì)劃重點(diǎn)支持產(chǎn)品項(xiàng)目，乾元坤和積極響應(yīng)國(guó)建政策號(hào)召，在車(chē)間管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)中融合了先進(jìn)的企業(yè)管理思想，運(yùn)用了先進(jìn)的管理模式，并結(jié)合我國(guó)工業(yè)企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)狀況，采用先進(jìn)的客戶/服務(wù)器、瀏覽器/服務(wù)器模式、COM組件等先進(jìn)的計(jì)算機(jī)軟件開(kāi)發(fā)技術(shù)，自主設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)了以生產(chǎn)計(jì)劃為動(dòng)力的車(chē)間管理系統(tǒng)。

二、車(chē)間管理系統(tǒng)的功能模塊

為實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)的全方為管理，乾元坤和正對(duì)車(chē)間的各個(gè)要素，車(chē)間生產(chǎn)的各個(gè)細(xì)節(jié)，開(kāi)發(fā)的專門(mén)的功能模塊，其功能主要包括以下幾方面：

1、生產(chǎn)任務(wù)單管理

生產(chǎn)任務(wù)單是生產(chǎn)系統(tǒng)唯一的需求來(lái)源，可以手工輸入，也可由MPS/MRP系統(tǒng)自動(dòng)生成。生產(chǎn)任務(wù)單管理同時(shí)提供MRP的模擬功能，根據(jù)指定的任務(wù)單產(chǎn)生其下級(jí)任務(wù)單。通過(guò)任務(wù)單的拆分，將一個(gè)任務(wù)單拆分成不同數(shù)量和不同加工單位的任務(wù)單。對(duì)于新增的任務(wù)單類型，生產(chǎn)任務(wù)單管理允許用戶自定義各種生產(chǎn)類型并設(shè)置屬性，從而使任務(wù)單更加靈活。同時(shí)允許用戶直接根據(jù)銷售訂單生成任務(wù)單，在車(chē)間管理系統(tǒng)建設(shè)中，這一功能特別適合嚴(yán)格按照銷售訂單生產(chǎn)的企業(yè)。它能夠提供對(duì)指定任務(wù)單可用物料及可用能力的分析和任務(wù)單拆分功能，便于用戶隨時(shí)調(diào)整并安排任務(wù)單。

2、投料單管理

投料單是一個(gè)生產(chǎn)任務(wù)單的領(lǐng)料計(jì)劃表，它不僅能夠控制物料的領(lǐng)用數(shù)量，而且提供相關(guān)生產(chǎn)任務(wù)單的BOM歷史紀(jì)錄。車(chē)間管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)出的投料單管理允許用戶調(diào)整、查詢并分析單位用量及損耗率等，同時(shí)根據(jù)投料單提供4種領(lǐng)料方式供用戶選擇，即根據(jù)投料單、根據(jù)投料單的比例關(guān)系及指定的配套數(shù)配套領(lǐng)/退料、根據(jù)投料單匯總領(lǐng)料，以及根據(jù)投料單的領(lǐng)料倒沖。投料單的編輯功能允許用戶對(duì)特制的產(chǎn)品指定臨時(shí)BOM，靈活處理返工及產(chǎn)品拆卸等業(yè)務(wù)。

3、物料替代管理

該功能提供對(duì)替代物料的定義，以及用于替代的物料和被替代的物料庫(kù)存數(shù)量。可以分別根據(jù)BOM及產(chǎn)品等指定替代的范圍，也可指定適用于所有物料，允許用戶定義替代比率。替代物料定義后，在投料單的維護(hù)中即可選擇替代。

4、工票管理

工票管理是普通型企業(yè)的特征之一，通過(guò)工票管理實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)任務(wù)工序級(jí)的詳細(xì)安排和分工。工票管理提供自動(dòng)的正排和倒排工序計(jì)劃，同時(shí)支持串行和并行的生產(chǎn)方式。其中的工序優(yōu)先設(shè)置功能提供多種優(yōu)先級(jí)計(jì)算方法，并允許用戶自定義優(yōu)先級(jí)。

5、替代工序

定義替代工序，在工票管理中可以調(diào)用替代工序，實(shí)現(xiàn)工序替代。

6、替代工藝路線

替代工藝路線可以大大減輕工藝路線的維護(hù)工作，尤其是工藝比較標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)。用戶可將工藝相同的產(chǎn)品定義為一個(gè)工藝路線。

7、工序匯報(bào)

工序匯報(bào)配合工票管理，通過(guò)匯報(bào)功能收集生產(chǎn)車(chē)間每道工序的產(chǎn)量、質(zhì)量、設(shè)備使用、操作人員和操作時(shí)間等情況，便于分析考核車(chē)間績(jī)效，同時(shí)掌握車(chē)間的運(yùn)作情況。

8、投入產(chǎn)出控制

投入產(chǎn)出控制又稱為“輸入/輸出控制”，是衡量能力執(zhí)行情況的一種方法。投入產(chǎn)出報(bào)告即I/O報(bào)告，這是一個(gè)計(jì)劃與實(shí)際投入，以及計(jì)劃與實(shí)際產(chǎn)出的控制報(bào)告。輸入/輸出計(jì)算主要生成某一時(shí)間段內(nèi)各工作中心的計(jì)劃投入工時(shí)（臺(tái)時(shí)和能力標(biāo)準(zhǔn)）及計(jì)劃產(chǎn)出工時(shí)（臺(tái)時(shí)和能力標(biāo)準(zhǔn)）等其他信息。

9、車(chē)間管理

定義制令、制令處置、生產(chǎn)領(lǐng)料、生產(chǎn)入庫(kù)、生產(chǎn)退料、外協(xié)加工、外協(xié)入庫(kù)、OEM加工、車(chē)間調(diào)度等。

10、單據(jù)查詢

生產(chǎn)制令查詢、生產(chǎn)領(lǐng)料查詢、生產(chǎn)入庫(kù)查詢、生產(chǎn)退料查詢、外協(xié)加工查詢、外協(xié)領(lǐng)料查詢、外協(xié)入庫(kù)查詢、外協(xié)退庫(kù)查詢、外協(xié)費(fèi)用查詢、工作日志查詢等。

11、生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)

工作中心產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)、部門(mén)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)、產(chǎn)品產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)、產(chǎn)品產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)、外協(xié)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)、外協(xié)產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)等。

三、車(chē)間管理系統(tǒng)的架構(gòu)

生產(chǎn)管理系統(tǒng)的架構(gòu)是根據(jù)生產(chǎn)管理流程與管理層次來(lái)設(shè)計(jì)的，乾元坤和通過(guò)對(duì)工業(yè)企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)流程的考產(chǎn)，正對(duì)工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)特點(diǎn)與管理層次，使生產(chǎn)管理系統(tǒng)構(gòu)架玩么的適應(yīng)的工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)流程管理。以下是車(chē)間管理系統(tǒng)流程：

生產(chǎn)計(jì)劃部門(mén)根據(jù)ERP系統(tǒng)中下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃在系統(tǒng)中創(chuàng)建詳細(xì)的生產(chǎn)工單，輸入生產(chǎn)工藝路線和資源，以及生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)要求與參數(shù)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)檢查其正確性；之后在系統(tǒng)中下達(dá)生產(chǎn)熱舞，對(duì)于生產(chǎn)周期較長(zhǎng)的部件，系統(tǒng)會(huì)提前創(chuàng)建起其生產(chǎn)周期。

系統(tǒng)不支持自動(dòng)生產(chǎn)變動(dòng)，需要攻克人員手動(dòng)更改物料、生產(chǎn)需求。保證生產(chǎn)變革的準(zhǔn)確性與不可抵賴性；此外，根據(jù)車(chē)間生產(chǎn)中相關(guān)特殊原因的工單物料變更，系統(tǒng)支持直接修改調(diào)整。

車(chē)間管理人員可以在系統(tǒng)中按日期、計(jì)劃組、工單類型、倉(cāng)庫(kù)等條件查找生產(chǎn)用料進(jìn)行備貨。

管理人員根據(jù)工單物料需求發(fā)料，系統(tǒng)支持直接將物料從倉(cāng)庫(kù)發(fā)到相應(yīng)的工單中和通過(guò)物料搬運(yùn)單將生產(chǎn)所需拉式物料由倉(cāng)庫(kù)轉(zhuǎn)移到車(chē)間材料倉(cāng)兩種方式。

車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)人員的事務(wù)處理、工序轉(zhuǎn)移，都可以直接在系統(tǒng)中反應(yīng)出來(lái)，比如，成品的總裝與包裝、焊接等，工序轉(zhuǎn)移后，車(chē)間管理系統(tǒng)可以自動(dòng)將相應(yīng)工序物料從車(chē)間材料倉(cāng)發(fā)到相應(yīng)的工單中。

系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)已移動(dòng)到最后一道工序的生產(chǎn)，完成生產(chǎn)的產(chǎn)品，進(jìn)行入庫(kù)安排。同時(shí)將自動(dòng)記錄完工或返工事務(wù)，為出入庫(kù)提供依據(jù)。

車(chē)間管理系統(tǒng)會(huì)將對(duì)已完成業(yè)務(wù)和資源，進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、計(jì)算、匯總，提交財(cái)務(wù)部門(mén)進(jìn)行統(tǒng)一管理。

四、車(chē)間管理系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)

乾元坤和針對(duì)工業(yè)企業(yè)車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的實(shí)際需要，開(kāi)發(fā)的車(chē)間管理系統(tǒng)，具備以下優(yōu)勢(shì)：

1、乾元坤和車(chē)間管理系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)精確的生產(chǎn)計(jì)劃排線，材料供需模擬計(jì)算后，即可提供制令排程以及制令料況的資訊，使得車(chē)間能提前進(jìn)行生產(chǎn)準(zhǔn)備。

2、為企業(yè)車(chē)間生產(chǎn)資料建立統(tǒng)一信息檔案，實(shí)現(xiàn)車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)的集成管控，提升企業(yè)的車(chē)間管理能力，此外還可對(duì)車(chē)間生產(chǎn)計(jì)劃達(dá)成、生產(chǎn)效率進(jìn)行分析，并提供給管理人員制令用料分析以及產(chǎn)線報(bào)廢等資料，使管理人員迅速掌握產(chǎn)出、效率、生產(chǎn)損耗、線上庫(kù)存等資料。車(chē)間生產(chǎn)管理與物料需求連線作業(yè)，可讓物料控制人員迅速掌握生產(chǎn)損耗狀況，以便即時(shí)補(bǔ)料，以免斷料停線。

3、優(yōu)化生產(chǎn)配置，加強(qiáng)車(chē)間系統(tǒng)管理；有效的節(jié)約成本，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

五、車(chē)間管理系統(tǒng)的作用

1、生產(chǎn)管理

車(chē)間管理系統(tǒng)建設(shè)主要為實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，有效地利用生產(chǎn)資源，對(duì)企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行計(jì)劃、組織、控制，生產(chǎn)出滿足市場(chǎng)需要的產(chǎn)品或提供服務(wù)的管理。生產(chǎn)管理的任務(wù)：就是要以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)、經(jīng)營(yíng)方針為宗旨，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品在品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期、成本等方面的要求，為企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)起到保障作用。

2、生產(chǎn)監(jiān)控

車(chē)間管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的生產(chǎn)監(jiān)控功能，能夠根據(jù)公司下達(dá)的定單與批卡、產(chǎn)品工藝路線、物料清單以及設(shè)備狀態(tài)、庫(kù)存狀態(tài)、生產(chǎn)進(jìn)度等生成車(chē)間的月、周生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃；根據(jù)周生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃、工模具的準(zhǔn)備情況及生產(chǎn)進(jìn)度等生成零件加工的日作業(yè)計(jì)劃，進(jìn)行作業(yè)的動(dòng)態(tài)調(diào)度；實(shí)現(xiàn)計(jì)劃的臨時(shí)追加與調(diào)整；核算設(shè)備的能力與負(fù)荷情況；監(jiān)控生產(chǎn)過(guò)程，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的動(dòng)態(tài)調(diào)度，完成生產(chǎn)進(jìn)度預(yù)測(cè)和生產(chǎn)任務(wù)完成情況的統(tǒng)計(jì)及上報(bào)；實(shí)現(xiàn)車(chē)間在制品的實(shí)時(shí)監(jiān)控；實(shí)現(xiàn)設(shè)備的監(jiān)控和管理；并對(duì)職工出勤情況和完成工時(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督。 

3、質(zhì)量管理

對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量信息進(jìn)行全面的管理。包括從原材料、零部件、產(chǎn)品的質(zhì)量控制信息及最終用戶的質(zhì)量反饋信息。利用上述質(zhì)量信息的統(tǒng)計(jì)分析，找出質(zhì)量問(wèn)題的原因，以便進(jìn)行質(zhì)量方面的技術(shù)改造與控制，提高產(chǎn)品的質(zhì)量。 

4、庫(kù)存管理

及時(shí)正確的處理庫(kù)存臺(tái)帳，實(shí)時(shí)維護(hù)庫(kù)存帳務(wù)，動(dòng)態(tài)更新庫(kù)存數(shù)據(jù)。提供庫(kù)存各類信息的查詢，為生產(chǎn)、采購(gòu)、銷售提供各種庫(kù)存信息，即時(shí)分析庫(kù)存狀態(tài)，幫助企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)管理人員對(duì)庫(kù)存物品的入庫(kù)、出庫(kù)、移動(dòng)、盤(pán)點(diǎn)進(jìn)行全面的控制和管理，以達(dá)到降低庫(kù)存，減少資金占用，避免物料積壓或短缺現(xiàn)象，保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)能順利進(jìn)行的目的。

5、成本管理

對(duì)生產(chǎn)過(guò)程產(chǎn)品的實(shí)際材料成本、人工成本及制造費(fèi)用進(jìn)行計(jì)算和匯總，并與定額成本分析比較，為企業(yè)降低成本提供及時(shí)準(zhǔn)確的依據(jù)。 

6、工具管理

借助行業(yè)領(lǐng)先的設(shè)備管理平臺(tái)，系統(tǒng)可以管理生產(chǎn)過(guò)程中所需的刀夾量具等設(shè)備，根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃自動(dòng)生成生產(chǎn)所需的刀夾量具設(shè)備需求計(jì)劃，并自動(dòng)生成刀夾量具設(shè)備的采購(gòu)計(jì)劃，自動(dòng)生成刀夾量具的領(lǐng)用/借用信息，自動(dòng)維護(hù)刀夾量具的庫(kù)存，生成出入庫(kù)臺(tái)帳。

六、車(chē)間管理系統(tǒng)的實(shí)施效益

   企業(yè)車(chē)間管理系統(tǒng)的實(shí)施為企業(yè)到來(lái)以下效益：

1、保證車(chē)間生產(chǎn)與計(jì)劃的一致性

通過(guò)車(chē)間管理系統(tǒng)的實(shí)施車(chē)間信息匯報(bào)，企業(yè)可以及時(shí)獲悉生產(chǎn)加工過(guò)程中每道工序的進(jìn)度信息，從而了解車(chē)間進(jìn)度與計(jì)劃的偏離程度，方便及時(shí)采取糾正偏差的行動(dòng)。

2、降低加工成本，最優(yōu)化加工周期

系統(tǒng)的信息化工序計(jì)劃和派工管理，根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)情況，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)資源的優(yōu)化配置，根據(jù)資源狀況，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)安排的最優(yōu)化；提升各種資源利用的效率，同時(shí)有效監(jiān)控車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)掌握生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，針對(duì)異常情況，進(jìn)行及時(shí)的生產(chǎn)調(diào)度和生產(chǎn)安排，降低加工周期，保證加工成本最優(yōu)化，最大限度提升生產(chǎn)效率。

3、準(zhǔn)確計(jì)算人工費(fèi)用

車(chē)間管理系統(tǒng)，可以通過(guò)計(jì)時(shí)計(jì)件統(tǒng)計(jì)和工序管理，自動(dòng)計(jì)算人工費(fèi)用，與工人工資集成。

4、有效的產(chǎn)品庫(kù)存管理，降低積壓和浪費(fèi)

車(chē)間管理系統(tǒng)對(duì)車(chē)間制品的投入產(chǎn)出進(jìn)行詳細(xì)的實(shí)施統(tǒng)計(jì)，并自動(dòng)生產(chǎn)報(bào)表，管理員通過(guò)系統(tǒng)可以耿直觀地了解投入產(chǎn)出明細(xì)，降低車(chē)間在制品積壓和浪費(fèi)；同時(shí)系統(tǒng)還可以通過(guò)日?qǐng)?bào)表，為企業(yè)優(yōu)化庫(kù)存管理制度，通過(guò)盤(pán)點(diǎn)確認(rèn)庫(kù)存量，為生產(chǎn)進(jìn)程和訂單交貨期提供準(zhǔn)確的依據(jù)。

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