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冶金行業(yè)MES系統(tǒng)解決方案

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類別:軟件開發(fā)訪問量:2129編輯:fengnan 日期:2024-11-01 20:58:00

    

    冶金行業(yè)MES系統(tǒng)解決方案

    一、冶金行業(yè)的特點(diǎn)

    近年來,中國(guó)冶金行業(yè)保持著高速發(fā)展,冶金企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模急劇擴(kuò)張,企業(yè)間的兼并重組成為潮流,行業(yè)集中度不斷提升,公司的管理幅度迅速加大,冶金企業(yè)出現(xiàn)了集團(tuán)化的發(fā)展趨勢(shì),資源整合成為冶金企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的重要課題。冶金企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)中既有連續(xù)型的特征,又有離散型的特征,整個(gè)過程介于離散生產(chǎn)和連續(xù)生產(chǎn)之間,是一種半離散半連續(xù)型生產(chǎn)過程,具有多樣性、復(fù)雜性和階段性等特點(diǎn)。MES系統(tǒng)解決方案有效地提高了冶金行業(yè)生產(chǎn)管理的效率,推進(jìn)了企業(yè)的信息化程度。

    我國(guó)與國(guó)際上發(fā)達(dá)國(guó)家冶金行業(yè)相比較,國(guó)內(nèi)冶金行業(yè)在能耗指標(biāo)、能源利用率、污染物指數(shù)上存在較大的差距。例如2006 年我國(guó)的鋼鐵產(chǎn)量達(dá)4.18 億噸,連續(xù)十年穩(wěn)居世界第一,能耗約占全國(guó)工業(yè)總能耗的11% ,排放的廢水和廢氣約占工業(yè)總排放量14% ;熱軋工序能耗國(guó)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)平均為96.29kgce/t,國(guó)外先進(jìn)水平為80.28kgce/t, 相差16.01kgce/t。

    縮小差距,只能通過優(yōu)化管理手段,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本和能耗。而MES系統(tǒng)的應(yīng)用可以說對(duì)于冶金行業(yè)意義重大。

    二、冶金行業(yè)MES系統(tǒng)解決方案

    冶金行業(yè)MES系統(tǒng)解決方案包括訂單管理、供應(yīng)管理、質(zhì)量管理、生產(chǎn)計(jì)劃與調(diào)度、生產(chǎn)執(zhí)行及反饋、能源管理、倉(cāng)儲(chǔ)及運(yùn)輸管理、大型工器具管理、原輔料管理、廢料副產(chǎn)品管理、實(shí)驗(yàn)室管理(LIMS)、計(jì)量管理、磨輥間管理等業(yè)務(wù)模塊,實(shí)現(xiàn)冶金行業(yè)計(jì)劃、質(zhì)量、能源、成本的協(xié)同優(yōu)化,支持可持續(xù)發(fā)展的精細(xì)化冶金生產(chǎn)制造。

    1.以全局、協(xié)調(diào)的生產(chǎn)計(jì)劃為主線

    以全局、協(xié)調(diào)的生產(chǎn)計(jì)劃為主線,實(shí)現(xiàn)企業(yè)統(tǒng)一、協(xié)調(diào)生產(chǎn)計(jì)劃的制定。生產(chǎn)計(jì)劃是全局的,一體化計(jì)劃可以將京唐公司所有生產(chǎn)線有機(jī)地結(jié)合起來,達(dá)到總體的平衡和優(yōu)化,并且優(yōu)化每條生產(chǎn)線上下游的生產(chǎn)節(jié)奏。集成的、一體化的生產(chǎn)計(jì)劃能大大提高從煉鋼到下游機(jī)組的整體物流的平衡和協(xié)調(diào),以提高訂單的按時(shí)完成率、生產(chǎn)率、機(jī)組的利用率,并且削減庫(kù)存水平和縮短制造提前期。

    2.以訂單跟蹤、管理為主線

    訂單的跟蹤和管理主要是對(duì)銷售訂單下發(fā)到M E S 后的整個(gè)生命周期狀態(tài)進(jìn)行管理和跟蹤??蛻艨梢院芮宄约旱挠唵卧诠S進(jìn)行到何種情況,產(chǎn)品物料進(jìn)行到哪道工序。掌控所有銷售訂單產(chǎn)品階層的信息,以制定全局的物料到銷售訂單的最佳分配,對(duì)于現(xiàn)有材料不能滿足的銷售訂單,物料計(jì)劃會(huì)生成對(duì)煉鋼生產(chǎn)的凈需求。

    3.以精細(xì)化質(zhì)量管理為主線

    包括從上到下的質(zhì)量設(shè)計(jì),即根據(jù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù),對(duì)訂單產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量設(shè)計(jì)給出訂單成分、性能、外觀、綜合判定標(biāo)準(zhǔn)及煉鋼、軋鋼的制造標(biāo)準(zhǔn)和工藝路線設(shè)計(jì)。從橫向上,按生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)組織的不同特點(diǎn),把整個(gè)生產(chǎn)線劃分為“鐵前”和“鋼后”兩大區(qū)域,質(zhì)量管理的生產(chǎn)線質(zhì)量判定、質(zhì)量控制貫穿始終。

    4.以精確的物流跟蹤、管控為主線

    主要確保庫(kù)內(nèi)的物流清晰并對(duì)其生產(chǎn)物流進(jìn)行優(yōu)化和完善;實(shí)現(xiàn)對(duì)庫(kù)存定置管理,保證生產(chǎn)過程中物流、信息流一致。為作業(yè)計(jì)劃、生產(chǎn)調(diào)度提供準(zhǔn)確存貨信息和庫(kù)位,以減少庫(kù)存倒垛量;合理規(guī)劃庫(kù)區(qū),合理分配運(yùn)輸工具,使生產(chǎn)物流合理化、高效化。

    使相關(guān)專業(yè)人員能夠全面了解產(chǎn)銷存生產(chǎn)組織的全過程;實(shí)時(shí)掌握各個(gè)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存情況。如實(shí)時(shí)跟蹤輥道上的板坯和托盤上的鋼卷,根據(jù)二級(jí)(或一級(jí))實(shí)時(shí)傳來的跟蹤信息,并且結(jié)合業(yè)務(wù)規(guī)則,提供物流走向,顯示給操作人員。

    基于冶金MES解決方案及四條主線,設(shè)計(jì)了冶金MES 系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程參考模型。流程包括十多個(gè)主要流程,分別是“鋼后”生產(chǎn)訂單創(chuàng)建/修改流程、排產(chǎn)下達(dá)流程、生成排程執(zhí)行監(jiān)管流程、生成訂單執(zhí)行監(jiān)控流程、成品入庫(kù)檢驗(yàn)流程、倉(cāng)儲(chǔ)管理流程、發(fā)運(yùn)管理流程、熱軋?jiān)瞎芾砹鞒?、熱軋?jiān)仙狭狭鞒?、熱軋生產(chǎn)組織流程、熱軋執(zhí)行控制與反饋流程。

    各流程通過引入先進(jìn)的管理模式和運(yùn)行機(jī)制,對(duì)鋼鐵生產(chǎn)線上復(fù)雜的物流進(jìn)行精確的控制,在物流精確控制的基礎(chǔ)之上,通過計(jì)劃和反饋控制實(shí)現(xiàn)從訂貨合同到生產(chǎn)計(jì)劃、到物資采購(gòu)供應(yīng)、到制造作業(yè)計(jì)劃、到制造作業(yè)指令、到產(chǎn)品入庫(kù)出廠發(fā)運(yùn)的信息化,生產(chǎn)與銷售連成一個(gè)整體,計(jì)劃調(diào)度和生產(chǎn)控制有機(jī)銜接。同時(shí),圍繞產(chǎn)銷過程形成相關(guān)的信息收集系統(tǒng)為產(chǎn)銷的動(dòng)態(tài)調(diào)度、綜合分析、指標(biāo)控制提供系統(tǒng)的支撐。

    三、冶金行業(yè)MES系統(tǒng)構(gòu)架

    冶金MES 產(chǎn)品軟件架構(gòu)不限于針對(duì)鐵前或者煉鋼熱軋、冷軋,而是一個(gè)通用的架構(gòu)平臺(tái),該通用平臺(tái)是在整個(gè)MES體系的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì)的,提供了一體化的、高可維護(hù)性的架構(gòu),MES 各類應(yīng)用可以在這個(gè)架構(gòu)的框架下,進(jìn)行模塊、服務(wù)的組合,以提供特定于該廠的應(yīng)用。提出的6層解決方案架構(gòu)是:

    數(shù)據(jù)源層:與6 個(gè)系統(tǒng)通過接口相互連接,并提供所有與MES 管理相關(guān)的數(shù)據(jù)源。包括:LIMS 系統(tǒng)、PCS(MES 二級(jí)系統(tǒng))、ERP 系統(tǒng)、計(jì)質(zhì)量系統(tǒng)、能源計(jì)量系統(tǒng)和天車系統(tǒng)。

    整合層:系統(tǒng)間的整合和連接消息引擎,能夠可靠地傳送接收信息,確保應(yīng)用之間數(shù)據(jù)的可靠傳輸,并支持發(fā)布/訂閱以及點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的消息代理的功能,支持企業(yè)內(nèi)外事件驅(qū)動(dòng)數(shù)據(jù)流的高可靠性和異步性。

    引擎層:這是一個(gè)構(gòu)件化的應(yīng)用程序引擎,使報(bào)表、工作流、規(guī)則管理具有了靈活性、可擴(kuò)展性。重要引擎有工作流引擎、規(guī)則管理引擎、報(bào)表管理引擎。

    模塊層:這一層代表MES 系統(tǒng)主要的模塊切割,這些模塊是MES 的核心應(yīng)用程序,關(guān)鍵模塊有:計(jì)劃、執(zhí)行、監(jiān)控、報(bào)表、安全和配置等。

    服務(wù)層:這一層封裝了MES 所有的應(yīng)用邏輯以及對(duì)外部系統(tǒng)的接口。

    訪問層:這是單入口通道,是內(nèi)部人員、公司主管、客戶使用系統(tǒng)的入口或窗口;使用者通過網(wǎng)絡(luò)瀏覽器(例如Internet Explore)或者桌面應(yīng)用客戶端GUI操作系統(tǒng)。

    四、冶金行業(yè)MES系統(tǒng)特點(diǎn)

    通過冶金MES解決方案、業(yè)務(wù)流程參考模型和產(chǎn)品架構(gòu)的分析,總結(jié)冶金M E S 產(chǎn)品特點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

    1.一體化計(jì)劃優(yōu)化

    綜合考慮了煉鋼、連鑄、熱軋等各工序的工藝約束、設(shè)備約束,從計(jì)劃中進(jìn)行煉軋協(xié)調(diào),保證熱送、熱裝計(jì)劃的順利實(shí)施。根據(jù)銷售訂單的交期,客戶,訂單的優(yōu)先級(jí),生產(chǎn)線的產(chǎn)能來安排出每件材料的計(jì)劃生產(chǎn)日程。計(jì)劃可以采用不同的優(yōu)化的策略,如確保盡可能多的訂單按時(shí)完成的同時(shí),提高機(jī)組的產(chǎn)能利用率,縮減訂單履行的提前期等等。

    2.精細(xì)化質(zhì)量管理與控制

    將質(zhì)量管理、計(jì)劃管理、生產(chǎn)管理相集成,實(shí)現(xiàn)檢驗(yàn)計(jì)劃的制定、實(shí)績(jī)收集和質(zhì)保書管理的一體化,形成了質(zhì)量問題快速反饋和處理機(jī)制。通過建立一套以質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)的集質(zhì)量設(shè)計(jì)、質(zhì)量跟蹤、質(zhì)量判定和質(zhì)量分析于一體的持續(xù)改進(jìn)的質(zhì)量保障系統(tǒng),為企業(yè)提高和改進(jìn)質(zhì)量系統(tǒng)提供一套完整的體系結(jié)構(gòu),為不斷提高和改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量提供良好的工具。

    3.精確物流管控技術(shù)的應(yīng)用

    涵蓋了鋼鐵企業(yè)煉鐵、煉鋼、熱軋、冷軋等從原料進(jìn)廠一直到產(chǎn)成品出廠的整個(gè)流程,可提供生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、設(shè)備等各方面的信息。對(duì)板坯庫(kù)、鋼卷庫(kù)、成品庫(kù)等物料堆場(chǎng)均設(shè)置了帶有自動(dòng)定位的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng),并與MES 緊密集成,實(shí)現(xiàn)從作業(yè)命令發(fā)送到物料搬運(yùn)的自動(dòng)執(zhí)行。倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)的自動(dòng)定位,可以確保對(duì)物料的異動(dòng)(搬物料的送)進(jìn)行全程跟蹤,并將異動(dòng)信息實(shí)時(shí)上傳給MES 系統(tǒng),使物料信息與實(shí)物位置始終保持同步一致。

    4.二級(jí)自動(dòng)化設(shè)備的信息集成

    通過組通用的接口件,Q-MES 實(shí)現(xiàn)與二級(jí)自動(dòng)化設(shè)備系統(tǒng)的數(shù)據(jù)連接,使數(shù)據(jù)能在不同系統(tǒng)間自由流動(dòng)起來,為企業(yè)創(chuàng)造更大財(cái)富。最后,該軟件實(shí)施在具體的冶金企業(yè)中,并取得了不錯(cuò)的效果,達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)。