來源:  北京軟件開發(fā)公司

       在國內(nèi)商業(yè)服務(wù)的企業(yè)在應(yīng)用erp系統(tǒng)之后，產(chǎn)生了巨大噠效益，制造企業(yè)誕生了ERP，從初級到成熟，如今卻陷入了大量的企業(yè)項目無法實施的境地，這到底是什么原因呢ERP是面向企業(yè)經(jīng)營層面的管理系統(tǒng)，而制造企業(yè)在產(chǎn)品生產(chǎn)執(zhí)行過程中的復(fù)雜性決定了制造業(yè)實施ERP需要執(zhí)行層的數(shù)據(jù)支持，造成ERP應(yīng)用不但沒有調(diào)動基礎(chǔ)人員的積極性，反而把他們變成了信息采集員和錄入員。

　　這也是MES系統(tǒng)存在的價值，MES的主要作用，比較常見的說法是：MES是在ERP與工控設(shè)備控制層之間的系統(tǒng)，有信息承上啟下的作用。而MES系統(tǒng)的實施效果與項目啟動時管理層對MES的作用認(rèn)知有緊密相關(guān)。我個人的觀點是：MES是一個執(zhí)行控制系統(tǒng)，還是一個管理系統(tǒng)（管理的對象是人機(jī)及物料）。

　　首先，制造企業(yè)追求敏捷化策略，實現(xiàn)精益生產(chǎn)，必須發(fā)揮制造執(zhí)行環(huán)節(jié)的主觀能動性，扁平化、透明化的企業(yè)管理并不意味著決策集中化。這就要求制造車間不僅是一個執(zhí)行機(jī)構(gòu)和成本中心，還要成長為“從精細(xì)管理要效益”的經(jīng)營單元。

　　其次，生產(chǎn)制造領(lǐng)域的管理有其特性和特殊需求。例如：制造是為訂單服務(wù)的，但是制造任務(wù)單與訂單又不是一一對應(yīng)的，有單位批、作業(yè)批、檢驗批等等。因此，ERP的管理不能滿足批次的拆分，無法對制造過程完全管控。

另外，制造過程存在很多不確定性因素，計劃和訂單內(nèi)容，甚至產(chǎn)品流程都有可能發(fā)生改變，需要系統(tǒng)軟件提高業(yè)務(wù)掌控能力。遺憾的是，國內(nèi)外部分MES系統(tǒng)沒有充分考慮到制造執(zhí)行層的非常規(guī)特性，缺乏管理這些非常規(guī)信息條件下的科學(xué)方法。僅僅是片面地去追求車間信息的數(shù)量或精確性，會造成車間信息集成困難和決策效率不高，還會導(dǎo)致MES系統(tǒng)缺乏足夠的敏捷性與智能性。

因此說，MES不僅要為ERP服務(wù)，它還是為制造現(xiàn)場人員服務(wù)。管理好生產(chǎn)環(huán)節(jié)，適應(yīng)非常規(guī)的特性，必須讓不同的車間管理部門有針對性的軟件工具，MES系統(tǒng)需有不同版本集成運行的能力。在決定實施MES系統(tǒng)之前，結(jié)合制造生產(chǎn)的特性和MES系統(tǒng)的應(yīng)用價值，充分認(rèn)知需要軟件工具為車間帶來什么，能為成功實施MES系統(tǒng)打下堅實的基礎(chǔ)。

北京網(wǎng)站建設(shè)，ERP系統(tǒng)介紹，OA系統(tǒng)整合方案,MES系統(tǒng)方案介紹   QQ號：2725110947  聯(lián)系電話：010-51246210 ; 15699913471